华升富士达研究塔落成典礼现场。 摄影/ 宋绍彩

　　3月28日上午，河北廊坊经济开发区华升富士达电梯工厂内一片喜庆欢腾。中国电梯协会领导、富士达株式会社高层以及公司优秀经销商们在这里一同见证了151米高的华升富士达研究塔落成典礼，廊坊新地标建筑由此诞生。
　　
　　"新研究塔将用来研发应对中国市场超高层建筑的超高速电梯，同时还会进行各种安全试验，开发更多满足客户需求的安全产品。" 富士达株式会社社长内山高一在竣工仪式上如此表示。
　　
　　新塔命名"富士达翔云塔"
　　
　　通过多方征集，富士达新研究塔命名为"富士达翔云塔"。寓意富士达品牌在竞争激烈的电梯世界里，凭借自身的技术实力将会始终立于不败之地，走在行业的前端。同时，该研究塔是产品和技术的开发设施，折射出富士达人善于钻研，锐意进取的精神。
　　
　　华升富士达电梯有限公司市场部部长安达史朗介绍说，"翔云"的日语发音与日语"商运"的发音完全相同，日语里"商运"有企业在事业发展上四处逢源，商机运势良好的意思，无论是中文还是日文，"翔云塔"的内涵深远，寓意美好。
　　
　　"富士达新研究塔落成是企业实力的体现，更是企业顺应时代发展、关注技术革新、着眼未来电梯市场的企业战略眼光的证明。"国家电梯质量监督检验中心马培忠主任表示。
　　
　　超高速电梯每秒8米
　　
　　据介绍，"富士达翔云塔"地下3层，地上30层，地上高度151.3米、地下10.5米，拥有13个电梯井道。
　　
　　研究塔是专门测试新型或高速、超高速电梯的实验设施，其功能不仅可用于电梯整机速度测试，还包括渐进式安全钳、限速器、缓冲器、门锁等电梯安全部件的试验。
　　
　　目前，研究塔已安装3台电梯，2台无机房电梯，1台8米/秒超高速电梯。《政府采购信息报》记者乘坐8m/s高速电梯从2层达到27层，整个过程大约25秒。在研究塔最顶层展望厅内，可以俯瞰整个廊坊市。
　　
　　"现在很多客户把研究塔作为考察企业的重要内容之一，研究塔除了用于产品研发之外，更体现了企业的经营规模和整体实力，也是对外展示企业形象的窗口。" 内山高一社长表示。
　　
　　"速度"比拼时代来临
　　
　　事实上，向高速梯市场发力的企业并非只有富士达。随着高层建筑的不断拔地而起，市场对高速梯的需求日益增多，各大厂家纷纷瞄准了高速梯研发。
　　
　　近几年电梯企业建造的研究塔在高度、测试速度等重要指标上趋向追求领先。比如，2010年172.6米日立电梯试验塔在上海落成；通力电梯正在昆山建236米高的试验塔，预计上半年完工；康力电梯新试验塔去年奠基，结构高度更是高达288米。这一切都在表明，电梯厂家正在向更高的高度和速度发起挑战。
　　
　　据了解，富士达在日本、美国、新加坡、印度等地均建立了研究塔。富士达日本总部的研究塔高度170米，其中安装的电梯最高速度可达10m/s，乘客在参观中可以体验"直立的硬币或钢笔纹丝不动"的绝妙情景。
　　
　　业内专家分析，高速电梯已成为行业发展大趋势，谁能在这个领域掌握尖端技术，谁将获得更多的市场份额，同时引领整个行业前行。