■ “六成电梯事故源于维保”困局如何破解专题（一）
　　
　　编者按  自从7月5日北京地铁4号线自动扶梯发生安全事故后，有关电梯安全的话题一直不绝于耳。电梯这个原本容易被人忽视的垂直交通工具，也因此受到了各大媒体的关注。事故发生后，社会各界开始对电梯产品质量产生怀疑。但相关专家表示，60% 以上的电梯安全事故是由于维保不到位所致。
　　
　　缺乏专业技术人员、电梯维保走过场、低价竞争现象严重等都是导致电梯维保质量大打折扣的直接原因，给电梯安全埋下了隐患。为了让读者深入了解电梯维保市场，寻求规范电梯维保市场良方，本报电梯周刊将从电梯维保现状、存在的问题以及电梯维保能否通过分包形式采购等方面展开连续性报道。

确保质量对电梯安全运行起到至关重要的作用。

　　行业现状
　　
　　六成电梯事故源于维保不到位
　　
　　在我国电梯行业日益繁荣的今天，电梯维保市场却令人担忧。
　　
　　“维保人员职业技能差、责任心不强、低价竞争现象严重、监管不力等原因导致了电梯维保市场一片混乱，给电梯安全留下了隐患。如果这些问题解决不了，未来更多的电梯安全事故还会发生。”北京电梯商会专家委员会主任彭金声在对记者讲述电梯维保市场现状时，内心充满了忧虑。
　　
　　一旦电梯安全事故发生后，人们往往关心的是该电梯是哪个厂家生产的，很少有人去了解该电梯是由哪个公司负责维保的，并且大多数人认为电梯事故与产品质量本身有很大关联，但事实并非如此。
　　
　　彭金声表示：“电梯事故的发生，60%的原因出在维保环节，也就是说电梯安装运行后，后续的日常检修与保养不及时或者不到位。”比如，北京地铁4号线自动扶梯安全事故发生前不久生产厂家对其进行了例行的常规检查与维保， 但在维保过程中没有发现任何问题。同样发生在去年年底的深圳地铁自动扶梯安全事件，也与电梯维保有关。
　　
　　业内专家分析：“电梯安全事故发生有多方面的原因，其中维保是一个方面，不规范操作电梯，同样会造成电梯安全事故。”
　　
　　国家对电梯维保有明确规定，要求在用电梯至少每半个月维保一次，《电梯使用管理与维修保养技术规则》对电梯安装、维修、保养也有明确的技术要求。
　　
　　不论是15天一次的保养，还是月检、半年检和年检都有不同的具体标准，但这些都是满足电梯保养最基本的要求。如果是客流量比较大的场所用梯，最好能够每周维保一次。
　　
　　国家档案局行政财务司处长苏勇强表示，“目前我国电梯维保单位与工作人员服务意识不强，还处于低层次的服务水平，没有对服务形成常态化和规范化，很少维保单位能够做到对电梯每15天进行一次维保，即使能够按时维保，很多时候也是走过场，不能深入检查。”
　　
　　“电梯维保可以用8个字来概括，就是清洁、润滑、调整和检查。维保公司如果能够按照这8个字的要求认真落实每个维保环节，电梯很难发生故障。”彭金声表示。
　　
　　据统计，我国约有130万台电梯是2002年之后安装的，使用时间已接近10年，随着时间推移，电梯老化问题逐步显现。这就对电梯维保提出了更高的要求，如果维保跟不上，电梯故障发生也是理所当然的事情。