明确“凭啥管”

 

　　做好一件工作的前提是明确责任。作为75部扶梯、25部直梯的使用单位，唐山站每天承担着数万人安全出行的责任。

 

　　为强化电梯的安全管理，唐山站在人员紧张的情况下，建立了一支专职队伍，对唐山站及下属3个站的电梯进行安全管控。从房建部门划转26名职工专门承担电梯管理职能，安技科明确1名工程师负责监管。先后培训电梯操作人员298名、管理人员10名，全员获取《电梯使用操作证》。培训中，不仅关注资质，持证上岗，更关注能力掌握、情况判断、做到“人人有能力，人人可应急”。结合唐山站具体情况，突出使用、突出关键、细化规章，从完善电梯11项规章制度为突破口，出台《唐山站电梯安全风险管理细则汇编》、《直梯扶梯违章使用考核标准》，颁布严格的考核制度，并与通力电梯有限公司天津分公司合作，定期进行半月、季度、半年、年度4大类周期性保养，由3个高铁站和客运车间管理人员盯控维保全过程，本着“迅速反应、及时处置”的原则，在车站附近为维保人员安排宿舍、仓库，方便维修服务提供，确保及时赶赴现场应急处置。

 

　　确保“管得了”

 

　　在设备厂家及维保单位进行电梯维护、故障处理时，唐山火车站提出了“做合格病人”的工作理念，全程跟踪学习，以一个“生病者”心态，把厂家、维保单位当“医生”，细问病因、了解判断要素、了解诊治原理，体会诊治疗效。不断摸索、积累电梯使用管理的经验，通过“日常巡检、周期定检、隐患防控排查检、设备季节强制检、规章研讨对照检、路局专项活动检”6大类过程检查方法，共发现3大方面10类电梯故障隐患95起。针对55号直梯日常管理中暴露出的问题，召开了“55号直梯钥匙管理分析会”，对客运、商服、安检、委外、保洁等部门沟通中的问题深入分析，认真反思，有效解决了存在的问题。在学习、分析的基础上，唐山站为专业管控人员编制制作了便于携带的《扶梯巡检处置程序》、《电梯应急处置卡》，人人学会发现扶梯异常的简明方法，积累了一套行之有效的快速鉴别经验。如提出乘坐扶梯时“闻异味、听异声、感异动”的方法；梳理出“一按、二救、三报、四疏、五防”的全员应急救助方法。

 

　　力争“管得好”

 

　　实践中，唐山站认真研究人群特点，提出分类管控的方法，以人为核心，分成“旅客人群、监控人群、助力人群、监管人群、巡查人群、专业人群”6大类。并按照乘梯人员和管理人员两大类进行分类施策。观察旅客行为习惯、加大警示密度。采取最优的3次提醒模式，在扶梯入口、运行中部、扶梯出口，利用扶梯裙板3次粘贴“请扶好站稳、看护老人小孩”标识，着重保护特殊人群乘梯安全。警告乘梯人不良站位习惯，率先在扶梯裙板、扶梯玻璃粘贴“单级限重120kg，严禁并排站立”的安全标识。为便于全员报警及故障处置，唐山站对站内电梯进行编号明示。重点岗位（中控、总控、服务台等）存放直梯、扶梯编号图，发生紧急情况时，各岗位人员依据“报号”便可知晓故障电梯位置，迅速到达现场，控制故障危险。

 

　　务求“管得住”

 

　　唐山站结合电梯分布实际，不断完善细节，先后投入22万余元，从细节着手，依靠科研创新，确保了电梯稳定。

 

　　为提高旅客安全乘梯意识，唐山站投资9万元张贴电梯安全标识、安装语音广播提示器。在扶梯、直梯明显的位置张贴乘梯须知、安全提示等各种标识，如有破损、不清，立即更换，旅客从视觉上全方位了解安全乘梯，从听觉上感知安全提示。针对扶手带积垢、扶梯踏面积土影响扶手带使用寿命和基坑维护标准的问题，该站搭建创新平台，投入2万元组织科研团队研发出高效实用的清擦装置，用电梯本身自转带动设备进行清擦，提高了服务质量。投入10万元储备日常易耗配件，以备应急之需。对梯级、疏齿板、扶手带、自爆玻璃等故障配件可以做到立即组织更换。

 

　　做到“管得长”

 

　　在电梯管理中，唐山站积累了一些好的经验。如该站开展了“扶梯标准化基坑达标创建活动”，作为带动电梯标准管理的切入点，以此带动电梯基础管理涉及的全体人员养成严谨的工作习惯。多次实战演练，促进应急处置上水平。在众多演练课题中，该站锁定“五方对讲”课题，由客运科牵头，组织电梯维保人员、客运人员、消防中控值守人员，定期开展直梯困人五方对讲等应急演练，带动提高各岗位其他电梯应急处置能力，压缩解救、救援时间。

 

　　对隐患排查工作中，唐山火车站发挥全员共治，实施小额快奖奖励制度。结合车站制定的客服设备设施隐患检查奖励办法，对发现电梯隐患并联系相关部门及时处理的人员奖励200~2000元，提高了职工积极性，保证了直梯、扶梯安全使用，截至目前，该站共发出奖金1万余元。《中国质量报》