在8月27日中国电梯协会举办的首届自动扶梯安全技术论坛上，北京市地铁运营有限公司总工程师魏广宏介绍了北京地铁的使用情况、主要存在的问题以及提出一些建议。

　　魏广宏说，目前北京地铁电扶梯2666部，其中自动扶梯2170部，垂直升降电梯496部，均为世界知名品牌。北京地铁的电扶梯每天运行19～20小时，乘坐电扶梯进出车站的人数每天在700万人次，其强度堪称电梯之最。

　　随着电扶梯数量的增多，不断暴露出一些问题，有设计缺陷、零部件质量、维护调整问题，还有乘梯不当引发的问题。在北京地铁几乎每天都有乘客摔倒在自动扶梯上，通过调取录像分析大部分是因为乘梯不当造成的。

　　魏广宏随后播放了一段视频，是一对老年夫妇摔倒的全过程，从视频上看，先是老头子没站稳，老婆子就去扶，结果两人都摔倒了。魏广宏说：“从视频上看，老夫妇摔倒后，并没有乘客去按停梯按钮，直到工作人员跑过来后才把电梯停止。在中国可能有90%以上非专业人士不知道怎么停梯，停梯按钮在什么位置不知道。”

　　在电扶梯的维护管理方面，魏广宏称，北京地铁对电扶梯的维护管理有两种模式，一种是自主维护管理，主要针对2008年12月31日以前接管的电扶梯；另一种是生产厂家进行维护，北京地铁进行监管配合，这部分主要针对2009年1月1日以后接管的电扶梯。由于电梯市场维护人员严重不足，各电梯公司电梯工流动性又较大，使得电梯的维护质量得不到保证，再加上大量的地铁乘客，这些给地铁电扶梯的使用管理造成极大困难。

　　北京地铁目前每天运送乘客1000万以上，面对如此大的客流环境，魏广宏建议，厂商不仅要提供高质量的安全可靠性的产品，同时还要提供高效率的服务。