连续发生的电梯安全事故，再次引起了电梯制造商对电梯安全的重视，同时也希望能够唤醒那些长期迷恋于外资品牌的采购人。
　　
　　在中国电梯市场，尤其是公共交通领域基本都是外资品牌的天下。造成这样的结果，除了与自主品牌实力还不够强大有关系外，更重要的原因是一些采购单位通过招标文件就把自主品牌挡在了门外。比如，招标文件要求投标厂家为国际知名品牌等，遇到这样情形，自主品牌只能主动让步。
　　
　　而最近发生的地铁电梯安全事故，涉及的奥的斯、塞纳等均为外资品牌。作为采购人，应该重新审视一下外资品牌，同时要看到自主品牌的成长与壮大。
　　
　　“不管你的品牌知名度有多高、技术实力有多强、市场占有率有多大，如果不用心做事，产品同样会出问题。”一位专家这样说到。事实证明亦是如此，对于奥的斯这样的外资巨头发生如此严重的事故，很难用实力不行作为解释的理由，更能反映出企业态度不够端正。
　　
　　也许会有人说，“外资品牌频频发生故障，是因为公共交通领域安装的基本都是外资品牌电梯，自然事故发生率也高。如果安装的是自主品牌，事故或许更多。”但这只是一种推测，作为自主品牌来说更愿意以实际行动参与到公共交通领域建设中来，而不是常做看客。
　　
　　目前，康力、博林特等优秀自主品牌多次参与到了国内外地铁项目建设中，并且运行状况良好，让我们看到了自主品牌优秀的一面。比如，韩国首尔、大田、光州以及土耳其伊兹米尔等地铁都安装了康力电梯，国内苏州轨道交通1号线以及京沪高铁无锡东站也采用了康力电梯。
　　
　　外资品牌也好，自主品牌也罢，做好产品与服务才是最重要的。受到“逆行门”事件的影响，一些国际品牌形象严重受损，自主品牌将迎来新的发展机遇。