人们都清楚，机器使用到一定时间就会影响使用效果，甚至出现故障。而有些故障并不是单纯靠修理就能完全解决的，修理后仍然会留下隐患。针对此现象，在国家标准中，汽车设有报废期，使用超过报废期，就应强制报废，以免产生不必要的危险。

　　然而，作为人们出行的重要工具、对安全性能要求更高的电梯，却暂缺国家报废标准。

　　在标准缺失、更换成本大、管理权责不清的多重影响下，老旧电梯带病坚持工作。随着老旧电梯日益增多，安全事故也频频显露。对此，各地质监局煞费苦心的多次组织定期检查或抽检，以保证电梯安全使用。

　　但是，老旧电梯的问题并不是单靠加强维保、定期检查就可以解决的，对于使用年限较长的电梯，应有的报废标准还是不可缺少的。对此，天津、上海、海南、山东青岛等地已经出台了电梯安全部件的报废标准，而大多数地方还没有标准或者标准不详细。

　　随着"电梯惊魂"的增多，电梯安全越来越受到重视，两会代表委员也纷纷提出制定报废标准的提案议案。

　　国家质检总局特种设备局电梯处处长张宏伟表示，电梯的报废情况不能简单以使用年限为依据，应该以其安全状况为依据，而电梯的安全状况与电梯的使用条件和环境有很大关系。目前，国家标准也已制订，并已经报送质检总局和国家标准委审议，力争今年出台。

　　国家标准的出台，必将大幅度提升电梯安全等级、降低质监部门和维保人员的工作压力，让他们把更多的精力运用到扩大抽检覆盖面上，而不是仅针对"病入膏肓"的老旧电梯频繁"用药"。