“国家提出加大扶持中小企业发展的出发点很好，但并不是所有的中小电梯企业都值得扶持，而是要有选择性地去扶持，尤其是那些具有核心技术和自主创新能力的中小企业要重点扶持，这样才有利于行业的健康发展。”北京市电梯商会专家委员会主任彭金声表示。
　　
　　扶持中小电梯企业要有选择性
　　
　　从2011年6月份工业和信息化部、国家统计局、国家发展和改革委员会、财政部联合制定的《中小企业划型标准规定》来看，从业人员1000人以下或营业收入40000万元以下的企业为中小微型企业。
　　
　　结合电梯行业来看，截至2011年年底，我国具有生产许可证的整梯制造商为458家，在这458家中，营业收入低于4亿元以下的企业大约占到九成，按照上述划分标准，约90%的电梯企业算是中小企业。那么是不是这些企业都值得扶持？
　　
　　彭金声对此发表了自己的看法，他表示政府采购要扶持有发展潜力的企业，对于那些有一定核心技术和自主研发能力的中小企业应该重点扶持，“小作坊”式的小企业没必要扶持。
　　
　　据了解，目前我国有相当一部分电梯厂家缺少自己的核心技术，完全依靠采购其他厂商部件，在工厂组装，他们进入电梯行业完全是为了赚钱，也没有把企业做大的想法，缺乏长远的发展战略规划。如果政府采购扶持这些企业，显然是与《办法》的初衷相违背的。
　　
　　一位电梯企业市场部负责人曾经这样表示：“目前，我国电梯厂家数量太多，市场上不可能容纳400多个电梯厂家的存在，那些没有研发能力的企业就应该被淘汰。因为他们采取的是低价竞争、恶性竞争，对行业长久发展都会带来负面影响。”
　　
　　日前，北京市质监局召集了相关专家及电梯维保企业召开了座谈会，表示将狠抓电梯安装维保质量，不达标的企业将被降低资质或被淘汰出局。彭金声表示，估计北京80%的安装维保企业将从A级降到B级，这么做的目的就是要提高企业安装维保服务水平。同样，在行业竞争日趋激烈的今天，淘汰部分实力较弱的制造厂家也是正常的事情。
　　
　　优秀自主品牌更值得扶持
　　
　　从我国电梯行业来看，中小企业基本都是自主品牌，因此，扶持中小企业也是扶持自主品牌。作为一个带有浓厚民族情结的电梯专家，彭金声表示，政府采购应加大对自主品牌的扶持力度，尤其是像康力、博林特、江南嘉捷等这些优秀自主品牌更值得扶持。
　　
　　我国电梯行业发展只有二三十年历史，而一些外资品牌已有上百年的发展历程，由于我国电梯企业发展起步较晚，注定他们在技术研发、管理等方面与外资巨头存在不小的差距。如果不扶持这些优秀的民族品牌，我国电梯企业很难真正达到国际先进水平，与外资品牌之间的差距也会越来越大。
　　
　　目前，外资品牌和合资品牌占据了我国70%的电梯市场份额，作为一个电梯大国，真正属于我们自己的市场却很小。对此彭金声建议：“速度低于2.5m/s的电梯，政府采购都应该采用自主品牌的电梯，因为速度2.5m/s以下的电梯，优秀自主品牌完全有这个实力可以做好。”
　　
　　不久前，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》，入围的400多款车型全部为自主品牌，这一《目录》出台，让自主品牌汽车企业兴奋不已。
　　
　　彭金声表示，针对政府电梯采购，也应该往支持自主品牌这个方向走，出台类似的政策，让优秀自主品牌迅速壮大，这样我们才能从电梯大国走向电梯强国。