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博林特电梯再获轨道交通订单 签约南宁东站项目

作者:博林特 发布于:2014-12-05 11:32:00 来源:政府采购信息网

    近几年,随着轨道交通项目的大规模推进,其电梯采购也随之增多。轨道交通电梯采购具有数量多、金额高的特点,受到电梯厂商的广泛关注。但与此同时,该类电梯还存在使用频率高、运行时间长的特点,对电梯厂商的技术有更高的要求。以往,轨道交通项目通常被外资企业所垄断,但是随着民族电梯企业技术水平和综合实力的不断提高,以博林特为代表的民族品牌领军企业已经开始逐渐打破垄断。

    近日,博林特电梯股份有限公司再传捷报,公司收到南宁轨道交通集团有限责任公司的“南宁东站综合交通枢纽一期工程电梯、自动扶梯采购及安装项目比选选中通知书”。

    南宁东站是一座在建的高度现代化的铁路客运特等站,与北京南站具有同等规模与功能,是集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合客运站,总面积267471平方米,总建筑面积12万平方米,纯商业面积3.1万平方米,计划总投资60.7亿元,属南宁铁路局管辖。站址位于南宁市青秀区在建的凤岭北路北侧,西距现有的南宁站为10.4公里,东距现有的屯里站2公里。是南宁铁路枢纽的重要组成部分。2012年7月25日开始打下第一根桩,标志着南宁东站正式开工建设,工期2.5年,预计2015年1月25日正式通车。

    南宁东站将成为南宁铁路枢纽的核心,设柳南车场、南广车场、南钦车场3个车场,共30条到发线、13座站台,与既有南宁站、规划预留的五象辅助客站,一同形成“两主一辅”的南宁枢纽客站格局。 根据枢纽客站分工,预测近(2020年)、远期(2030年)它的旅客发送量为3300万人次和4800万人次,最高集聚人数将达万人以上。南广、湘桂、金南、南凭、广西沿海、云桂等多条高速铁路将在南宁东站交会,建成后,它将成为中国南方最大的火车站。

    此次,博林特电梯共计为南宁东站项目提供52台电梯,其中包括24台扶梯。此次中标,是博林特电梯在轨道交通领域的进一步突破,不仅证明了企业的强大实力和强势品牌,更为博林特未来更多地参与各地轨道交通建设奠定了坚实基础。

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