《答复》称，相关法规已明确电梯的安装、改造、修理必须由电梯制造单位或其委托的依法取得相应许可的单位进行，但未规定电梯的维护保养必须由制造单位进行。原质检总局联合有关部门先后发文，在公共交通、商业公共场所等领域，推动由制造单位或其委托、授权的单位进行电梯的日常维护保养，并由制造单位对电梯设计制造、安装调试、维护保养的质量和安全性能负责的制度，推动了电梯维护保养质量的提高。但是，由于相关法规无明确规定，此项工作推行中遇到一定困难。

　　

　　市场监管总局表示，正会同有关部门积极总结先行先试经验，研究在制定《电梯安全条例》等法规时明确电梯维护保养必须由制造单位进行的可行性，努力厘清电梯从选型采购直至报废更新的全生命周期各环节、各相关单位和人员的责任义务，理顺电梯制造、安装、使用等各环节权责关系，构建权责清晰、职责明确的电梯安全运行责任链条。

　　

　　《答复》还发布了电梯应急处置平台建设的进展情况。2014年以来，市场监管总局在全国范围推进电梯应急处置平台建设工作，目前已经在176个城市建成应急处置平台，覆盖213万台电梯。从收集到的47个城市的数据显示，2019年1-6月，被覆盖电梯困人后的救援人员到场平均用时8.14分钟，实施救援平均用时9.7分钟，电梯困人救援效率明显提高。

　　

　　《答复》称，将继续督促各级政府建设和完善“96333”等电梯应急处置平台，加快实现救援相关数据的联网上传，并开展故障统计和原因分析，预防和减少电梯故障的发生，不断满足人民群众安全舒适乘用电梯的迫切需求。

　　

　　在构建电梯安全监管长效机制方面，《答复》称，推行电梯全生命周期质量安全追溯信息系统的试点，以电梯制造、经营、安装环节导入的电梯数据为基础，为各地特种设备安全监管、检验检测、生产和使用单位提供数据服务，实现电梯整机和部件的唯一识别与全生命周期动态查询，助力精准监管、科学监管。目前，已经在天津等11个地区和7家电梯生产单位开展试点。

　　

　　深入推动电梯安全责任保险实践探索。在广东、宁波、杭州等地试点基础上，推广“一方投保，多方受益”、“保险＋服务”、“电梯养老保险”等保险新理念和新模式，鼓励各地结合自身特点，深入开展电梯安全责任保险实践探索，更好发挥保险的风险分担和第三方管理作用，构建电梯安全社会共治机制。目前，全国31个省份均不同形式推进电梯责任保险，覆盖电梯约130万台，占全国在用电梯21%，计划年底实现覆盖30%电梯的目标。