在记者与上海爱登堡电梯有限公司董事长李绥的交谈过程中，他多次强调了维保对于电梯安全的重要性。面对维保市场现状以及存在的各种问题，李绥表示，出台电梯维保指导价将有利于整个市场的有序竞争，从而降低电梯安全事故的发生。
　　
　　《政府采购信息报》：业内专家分析，大约60%的电梯事故源自安装维保不到位，您如何看待这一现象？
　　
　　李绥：近年来我国电梯增长速度太快，目前我国电梯保用量已超过160万台，这是一个非常庞大的数字。虽然我国电梯需求很大，但后续的安装和服务无法跟上快速增长的步伐。主要表现在，安装维保人员匮乏、专业技术水平较低，一个维保人员可能一个月要维保几十部电梯，根本忙不过来。这样就造成很多电梯维保只是走过场，只有电梯真正发生故障后，维保人员才会针对问题进行解决。因此，常规的电梯维保变成了”抢修“。
　　
　　另外，很多电梯安全事故发生在施工现场，一些安装人员因缺乏专业技术、对电梯安装流程不熟悉、操作不当等造成的安全事故并不少见。如果安装维保跟不上，以后的电梯安全事故会更多。
　　
　　《政府采购信息报》：最近连续电梯安全事故发生后，人们开始对电梯报废年限这个话题展开讨论，多数人认为电梯使用15年~20年就应该报废，您觉得我国电梯使用年限为多久比较合适？电梯使用年限与电梯安全有没有直接的关系？
　　
　　李绥：电梯寿命为多久国家没有明确规定，具体说电梯报废年限为多少年也没有科学依据。一般电梯设计寿命是25年，但从中国电梯使用情况来看，大多数达不到这个时间，说电梯使用寿命为15年是根据中国实际使用情况得出的结论。到底15年还是20年，还要看保养得好不好。就像家里的自行车一样，有的自行车保养得好，使用七八年没问题，如果保养得不好可能使用三四年就坏了。同样对于电梯而言，如果保养得好，使用15年或者20年是没有问题的。
　　
　　使用年限与电梯安全也没有直接的关联，有的人认为缩短电梯使用年限，就可以减少电梯故障，这种理解存在一定的偏差。从最近发生的几起电梯安全事故来看，都是新安装不久的电梯，问题主要出在产品本身和后续维保。
　　
　　《政府采购信息报》：目前，在电梯维保市场无序竞争现象比较严重，尤其是低价竞争现象频繁，扰乱了维保市场秩序。您认为要规范电梯维保市场，应从哪些方面做起？
　　
　　李绥：国家规定电梯每半个月须维保一次，但实际上很难做到。很多电梯维保都是到现场签个字就走人，主要原因是人手不够。一个维保工要保养几十台电梯，如果认真去做维保的话，时间来不及。所以现在很多维保单位都是依靠低价竞争来揽活，甚至一个月维保费只有100多块钱，保养五六十台电梯一个月都不到一万块钱。低价竞争的结果就是维保质量无法保证。
　　
　　之前国家对电梯维保内容有明确规定，现在维保内容减少了，维保标准模糊了，一些维保单位钻了空子，不按照规定进行维保或者维保质量不达标。电梯涉及人身安全，电梯维护必须要立法，避免低价恶性竞争。政府部门或者行业协会应出台电梯维保指导价格，详细规定维保内容以及维保标准，针对相应的服务出台对应的价格，如果恶意降低价格，应给予惩罚。
　　
　　《政府采购信息报》：监管部门对电梯安全监管不到位，也是导致电梯安全事故发生的原因之一，在您看来监管部门需要做好哪些工作？
　　
　　李绥：电梯监管很重要，监管可以督促维保企业把工作做好，但这么多电梯如果全靠人力去监督检查也不太可行。比如，一个质监局、特检院一共就几十个人，一年要检验几万台电梯，根本就忙不过来。可以考虑利用物联网技术对电梯进行实时监控，随时随地了解电梯运行状况以及维修保养情况。
　　
　　在监管部门人手不够的情况下，可以考虑引入第三方机构代替政府部门对电梯进行检验和监督，但第三方机构必须具备专业人才，具有相应的检验资格，同时要能确保公正性。