根据中国电梯行业协会统计的数据，2012年我国共生产电梯52.9万台，比2011年的45.7万台净增了7.2万台，增量创历史新高。截至2012年年底，我国电梯保有量从2011年的201万台增长到245万台左右，增长幅度为21.89%。

    "增幅下降、增量不减将成为未来我国电梯行业发展的大趋势，在此背景下，电梯安装维保、更新改造等业务量会大幅增加，制造厂家需要在后市场发力，寻求新的商机。"中国电梯协会理事长李守林对电梯行业的发展前景作出了这样的分析。

    电梯增幅下降增量不减将成趋势

    在过去的几年里，我国电梯行业一直保持着快速发展的态势，每年电梯产销量的增长幅度都在20%左右，直到2012年，快速增长的脚步才有所放缓。2012年全国电梯产量52.9万台，与2011年的45.7万台相比，增长幅度达15.8%，而2012年我国在用电梯保有量也达到了245万台左右。

    虽然2012年我国电梯净增量创新高，但与2011年23%的增幅相比，下滑了7.2个百分点。在出口方面，2012年全国共出口电梯5.5万台，包括客梯3.8万台、扶梯1.7万台，与2011年的4.78万台相比，增加了0.72万台，增长幅度为15%，但与2011年28%的增速相比，回落了13个百分点。

    "我国电梯产销量增幅下滑完全符合国际经济发展放缓的趋势，今后增量不减、增幅下降将成为 '十二五'期间的发展常态，电梯行业将告别20%的增长年代，但增长趋势不会改变。"李守林表示。

    据了解，2012年全国电梯销售热点区域依然集中在二三线城市和小城镇，可见城镇化和保障房建设已成为拉动市场需求的两大引擎。

    "虽然我国电梯保有量和制造量都是世界第一，但电梯人均拥有量远没有达到世界平均水平，因此发展空间还很大。2013年电梯行业发展趋势是先慢后快，下半年的增幅要高于上半年。"李守林预测说。

    在电梯产销增速放缓、保有量不断增多的情况下，电梯后市场前景乐观，电梯制造厂家要想获得更多的市场业务，必将面临向服务业转型。另外，随着政府以及用户对电梯安全要求的不断提高，电梯服务业也将向专业化方向迈进。

    据了解，目前我国电梯厂家自维保比例较低，即使是一些大的外资品牌，自维保电梯比例也不超过30%。在国外市场，电梯服务业和制造业产值比为7:3，而在我国这个比例是1.5:8.5，差距较大，这也意味着我国电梯服务业还有很大的发展空间。

    李守林表示："目前我国电梯行业维保力量严重不足，专业化程度不高，市场分散、混乱，有待于进一步规范。"

    日前，国家质检总局出台的新规定明确了电梯安全终身负责制，这对制造厂家而言无疑是个很好的机遇。整机制造企业积极贯彻执行政府规定，扩大维保覆盖面。可通过建立培训中心、采取校企合作来培养专业人员。另外，要设立电梯零部件配送中心，建设电梯维保4S店，以提高电梯的安全性和可靠性。

    高龄电梯催热维保需求

    随着老旧电梯的不断增多以及社会经济的快速发展，人们更新改造旧梯的意愿越来越强烈。据了解，2012年全国需要更新的老旧电梯大约有5万台，而且这一数字每年都在增长。

    李守林表示："到2013年年底，保守估计全国电梯保有量将达到300万台。随着梯龄的增加和人们对电梯安全要求的提高，电梯维修改造力度将会加大。制造厂家在开拓新梯业务的同时，还要更多地关注旧梯更新改造市场。"

    针对这一市场，上海三菱、西子奥的斯、迅达、广日、江南嘉捷等很多厂家都成立了专门的旧梯更新改造部门。广州广日电梯工业有限公司总经理吴宾说："在一线城市，很多电梯已经超过15年的使用年限，超过20年的电梯大概也有20%，都达到了报废标准。由于广日电梯进入市场较早，不少老旧电梯都是广日牌的，因此广日在这块市场也积累了很多经验。"

    "电梯安全与人的生命息息相关，政府也提倡及时更新改造老旧电梯，鼓励制造厂家对电梯进行维修保养。深度挖掘电梯后市场是整梯制造企业规避市场饱和风险以及实现可持续发展的必由之路。"李守林总结说。