尽管电梯事故发生多与后续维保不到位有关,但维保质量不达标的电梯为何又能屡屡通过验收?后续的监管能否起到为电梯安全把关的作用?这些问题更值得去思考。
电梯作为特种设备,自然要把安全放在首要位置。电梯从设计制造到投入使用,包括生产、销售、安装、使用、维保、改造、检验等7个环节,任何一个环节出现疏漏,都可能会埋下事故隐患。其中,检验作为电梯安全的最后一道关,它的作用显得至关重要。业内专家透露,目前电梯检验就是看一下电梯是否处于安全状态,很少对具体部件进行深入检查,内部的一些安全隐患很难发现。
作为电梯安全监管机构,质监部门同样要负起监管的责任,要采取切实可行的监管措施,而不是等到电梯事故发生后,才要求维保单位、生产厂家对电梯安全隐患进行排查。
去年年底,深圳地铁自动扶梯逆行事故发生后,国家质检总局特种设备安全监察局就曾下发文件,要求电梯厂家和维保单位认真排查,消除隐患。
今年3月25日,该局再次下发《关于加强自动扶梯和自动人行道安全监察工作的通知》,要求相关生产和使用维保单位对自动扶梯和自动人行道开展排查和治理,重点排查主机固定螺栓、附加制动器等,采取有效措施保障电梯安全使用。
虽然国家质检总局特种设备安全监察局多次下发有关加强电梯安全检查的通知,但7月5日北京地铁4号线自动扶梯安全事故依然没能避免。
之后,国家质检总局特种设备安全监察局依然采取同样的招数,又发布了《关于进一步加强电梯安全监察工作的通知》,要求加强电梯安全监察,深入排查电梯安全隐患,从严查处违法行为。
电梯作为特种设备,自然要把安全放在首要位置。电梯从设计制造到投入使用,包括生产、销售、安装、使用、维保、改造、检验等7个环节,任何一个环节出现疏漏,都可能会埋下事故隐患。其中,检验作为电梯安全的最后一道关,它的作用显得至关重要。业内专家透露,目前电梯检验就是看一下电梯是否处于安全状态,很少对具体部件进行深入检查,内部的一些安全隐患很难发现。
作为电梯安全监管机构,质监部门同样要负起监管的责任,要采取切实可行的监管措施,而不是等到电梯事故发生后,才要求维保单位、生产厂家对电梯安全隐患进行排查。
去年年底,深圳地铁自动扶梯逆行事故发生后,国家质检总局特种设备安全监察局就曾下发文件,要求电梯厂家和维保单位认真排查,消除隐患。
今年3月25日,该局再次下发《关于加强自动扶梯和自动人行道安全监察工作的通知》,要求相关生产和使用维保单位对自动扶梯和自动人行道开展排查和治理,重点排查主机固定螺栓、附加制动器等,采取有效措施保障电梯安全使用。
虽然国家质检总局特种设备安全监察局多次下发有关加强电梯安全检查的通知,但7月5日北京地铁4号线自动扶梯安全事故依然没能避免。
之后,国家质检总局特种设备安全监察局依然采取同样的招数,又发布了《关于进一步加强电梯安全监察工作的通知》,要求加强电梯安全监察,深入排查电梯安全隐患,从严查处违法行为。