远大博林特电梯为保障京唐铁路顺利开通做了啥？

​“截止目前，远大博林特电梯共计74台电梯已全部完成发货。其中，61台电梯已安装调试完成，其余13台陆续在进行安装调试工作，我们将全力保障京唐城际铁路按时保质顺利开通。”远大博林特电梯相关负责人向《政府采购信息》报记者说。

京唐城际铁路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市唐山站，线路全长147.825km，是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，项目的建设是落实京津冀协同发展国家战略，促进经济一体化的需要，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。

生产系统24小时驻守保交付

《政府采购信息》报记者了解到，2021年，远大博林特电梯凭借着雄厚的技术实力、优越的产品品质、完善的售后服务，在激烈竞争中一举中标京唐高铁电梯采购项目，并为该项目提供74台电扶梯，积极响应京津冀一体化等国家战略机遇。

据远大博林特电梯相关负责人介绍，在生产该项目电扶梯产品时，沈阳等地受新冠疫情严重影响，工厂按政府要求停工、成品运输工作暂停，大大影响了生产和施工现场安装进度。

现实困难虽重重，但是远大智能博林特电梯凭借在中老铁路、北京地铁、南京地铁宁、线、哈尔滨地铁、大连地铁和沈阳地铁等多个轨道交通公建项目中所获的丰富经验，疫情期间，经多方协调后，场内远大博林特电梯生产工作人员24小时驻守，组织施工、生产等工作。复工后，远大博林特电梯生产系统高效运行，连夜进行发货，力保电扶梯产品及时交付，极力减小疫情对京唐城际铁路项目的影响，保证准时、高质量完成该项目。

安装现场“抢”时间应对工期缩减

公司紧急加班加点保生产，现场施工阶段也是困难重重，由于受当地疫情影响，远大博林特电梯项目负责人说，该项目又停工了一个多月时间，恢复施工后所有施工方都在赶工期，保障线路开通时间。远大博林特电梯施工人员与其他工作人员协调沟通吊车、叉车、水泥罐车等，争分夺秒，全力保障施工作业时间。

并且，在项目施工中，15米提升高度的扶梯就有8台，每台电梯分五段进行安装，安装难度大.同时，由于现场施工项目众多，运输通道负荷大，远大博林特电梯工作人员“争抢”运输通道，用最短的时间完成安装，并保障验收质量。

新技术赋能智慧交通大动脉

考虑到京唐铁路项目建成后会成为京津冀地区重要的交通枢纽，人流量大、电梯负载高，为了保障电梯低故障率、提高安全性等问题，在生产设计阶段，远大博林特电梯主动创新，采用了多种新技术来保障电梯平稳运行。

据介绍，远大博林特电梯选用高负荷承载能力的驱动装置及高效的驱动主机，楼层踏板采用安全冗余的互锁式矩形设计，杜绝扶梯翻转可能。减速箱效率可高达94%以上，选用的6极电动机输出转矩大，工作寿命长。

安全高于一切。不仅如此，远大博林特电梯还采用了高于国标安全等级的设计标准，有30+项安全设计，确保扶梯长时间连续稳定、可靠运行，全方位守护乘客安全乘梯。同时，针对“低头一族”，远大博林特电梯也设计了独特LED灯源导向，使“手机低头族”乘客进出扶梯时更安全。

近年来，远大博林特电梯积极响应国家战略，深度融入国计民生，调整业务结构，技术上不断创新、质量上严格把控、服务上完善体制，巩固品牌形象，扩大行业影响，打造了电梯领域一个个“硬核名片”。

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