2303台加装电梯完工！上海超额完成加梯目标

2023年1月4日，上海市房管局发布数据，2022年共完成加装电梯2303台，超额完成2000台的年度目标任务。2020年至今，上海市加装电梯数量已完成3952台，正在向规模化加装、全流程管理稳步推进，形成了加装电梯的工作路径。

提前超额完成全年加梯任务

2022年，上海市各区加装电梯具体情况如何？2023年加装电梯工作计划是什么？记者就这些问题采访了上海市相关区加梯专班的相关负责人。

静安区连续两年加梯完成数量为全市第一，累计签约1792台，开工1416台，投入使用595台。上海市静安区房管局加梯专班负责人魏联兵说：“2022年上海市下达静安区加装电梯目标任务是签约500台，完工200台，实际签约514台，完工295台；静安区内指标实施目标为开工500台，开工完成516台。2022年上海市级、区级加梯目标均已完成。”

上海市浦东新区2022年共完成加梯签约公告624台，加梯开工501台，加梯完工207台。截至目前新区累计加梯签约近2000台，投入使用400多台。浦东新区加梯专班相关负责人介绍：“2022年新区加梯工作还是遇到了不少困难问题，上半年上海市疫情严重，居民的加梯热情不高，加装电梯意愿征询推进难度大，加梯项目工程建设受影响较大。但是浦东新区在11月已经提前完成上海市布置的签约600台加梯任务，200台加梯交付使用。2023年的目标将再次作提标增量，暂定为签约600台，完工300台。”

除此之外，记者了解到，上海市黄浦区已顺利完成2022年加梯完工数量破百的既定目标。上海市徐汇区2022年度加梯任务目标是新签约500台，完工200台，截至目前，徐汇区新签约514台，完工295台，均超额完成上海市级目标。上海市闵行区的年度加梯任务目标是开工400台，完工200台，截至目前，闵行区全年新增开工403台，完工280台，开工、完工指标均超额完成。上海市宝山区已完成新增573台，完工188台，在建93台，形成了相对统一代建、统一品牌的加梯模式。

创新制度推进加梯工作

居民加梯疑虑多、资金筹集难度大、规模化加梯难推进，遇到的这些问题如何解决？上海市各部门、单位的加梯工作人员通过制度创新、精细管理等方式提出了许多解决方案。

浦东新区加梯专班相关负责人介绍，“2022年，为促进居民意愿征询，顺利推进加梯工作，浦东新区加梯工作专班和高行镇加梯推进办联合制作了一台加梯小品——《情暖幸福里》。小品在浦东新区36个街镇播放，用通俗易懂的宣传方式打消居民心中顾虑，取得了特别好的效果。另外，我们还在各街镇的加梯点位上张贴加梯宣传二维码，使居民能够随时扫码了解加梯进程。”

2022年，为破解加梯资金难题，浦东新区还发布《关于浦东新区既有多层住宅加装电梯政府补贴资金预拨的通知》，将加梯补贴以预拨资金的形式发放，而且将加装电梯补贴额度从上海市级规定的28万元提升到38万，其中包括主体工程28万元、管线搬迁6万元和楼道整治补贴4万元。浦东新区加梯专班相关负责人对记者介绍到，“2022年浦东新区财政局按每台电梯38万元的价格共预拨约1.3亿元用于加装电梯。之前加装电梯竣工才发放28万元，现在预拨资金38万元，这一举措有效缓解了加装电梯的资金压力。”

据了解，为解决资金来源问题，中国银行上海市分行提供的信用分期贷款产品放宽了年龄准入、期限等要求，年龄放宽至65周岁，期限为1年至5年不等，更快、更灵活地满足居民对加梯资金需求。而为解决加梯资金存管安全性的问题，“中银智管家”个人联名账户产品将多人信息登记在同一账户下，账户资金使用需多人同时到场同意，在减轻居民管理工作的同时，实现了自治小组对资金共同监管、专款专用的目的。

记者了解到，2022年上海市静安区有450台电梯纳入规模化加梯项目，那么静安区是如何推进规模化加梯工作的？魏联兵谈到，首先是标准化设计，从设计上进行归类，同一小区加梯对同一类型单元统筹设计、统一勘检、归类方案、批量论证，形成“一类一设计、几类几方案”的小区方案设计模式。其次是审证分离，加梯审批涉及房管、规划、安监等多个部门，尽管已简化流程，居民往往还是紧盯电梯审批，造成“人等梯”的窘境。2021年，随着上海市出台的旧住房更新、安全性论证工作指导意见等加梯政策催化了静安区对加梯全流程、整环节的梳理优化。在明确整小区初步加梯意愿后，在居民协议签订前完成设计到审查，协议签订后即发证报建，形成“审证分离”的“梯等人”一体化推进模式。最后是片区式管理，结合街道镇为组织实施主体的情况，改进建设监管模式，静安区内项目经理和监理可按街道镇范围派驻，实现规模化、片区化管理。

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