自动人行道未来呈现怎样的发展趋势？

未来，自动人形道采购将呈现怎样的发展趋势？

​“未来，自动人行道行业将朝着更加智能化、自动化、安全可靠化，绿色化的方向发展。”北京市电梯商会工程师褚迎宏举例说，如智能化方面，通过引入物联网技术、大数据分析和人工智能算法，实现设备的远程监控、故障预警和智能调度功能，大幅提升运行效率；绿色化方面，整个行业将推广使用更高效的能源系统和环保材料，更加契合绿色采购政策。

在远大博林特电梯相关负责人看来，当前，自动人行道行业正经历智能化、绿色化、服务化的三重变革，未来将呈现以下发展方向：一是智能升级，让设备“会思考”。随着物联网、人工智能和大数据技术的深度应用，将推动自动人行道实现远程监控、故障预警和智能调度。未来设备可实时感知人流密度，自动调整运行速度和方向，提高通行效率并减少能源浪费。同时，通过云平台实现设备的全生命周期管理，为用户提供预测性维护服务，大幅减少突发故障停机时间。二是绿色节能，向“零碳”迈进。随着全球对碳排放问题的重视，节能环保理念将占据核心地位。永磁同步电机、变频控制等节能技术将持续普及，今后自动人行道还将广泛采用太阳能、动能回收等清洁能源技术，实现部分甚至全部能源自给。三是安全保障，从被动防护到主动防御。自动人行道的安全技术将从单一的紧急制动向多层级主动防护体系演进。未来系统将配备更完善的边缘保护传感器、防滑表面处理、多重冗余监测装置等。四是标准更新，安全要求持续加码。尤其值得关注的是，已实施十余年的强制性国家标准GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》正迎来重大修订。目前调整方案已提交审批，未来将拆分为推荐性标准（聚焦制造与安装安全要求）和强制性标准（聚焦交付验证）两部分，实行“推荐+强制”国家标准双轨模式，进一步细化企业责任、强化全过程监管。采购人应密切关注相关国家标准动态，确保采购设备符合最新法律法规要求。五是系统集成，融入智慧城市交通网络。今后，自动人行道将不再孤立运行，而是与地铁、公交、智能导航等系统实现数据互通，作为“最后一公里”解决方案的重要组成部分，帮助用户更顺畅地完成整个出行过程。

“总的来说，自动人行道采购是一项系统性工程。采购人应以安全合规为底线，以参数适配为基础，以结构耐用和节能高效为长期考量，同时关注行业的技术演进和相关国家标准动态。作为制造企业，我们也将持续以专业的产品和服务，助力采购人打造安全、高效、可持续的公共运输设施。”远大博林特电梯相关负责人说。

西子电梯相关负责人认为，从行业和市场的最新动向来看，未来，自动人行道的发展不会再走"单纯把人从A运到B"的老路线，而是沿着 "更聪明 + 更低碳 + 更像城市基础设施节点"演进：在节能降耗方面，从"省电"走向"能量闭环"，变频驱动将成为标配；下一代更关键是再生制动/能量回馈，即把减速、重载制动段的动能/势能回馈电网或建筑储能，能耗可比传统机型再降一大截；智能化方面，IoT + AI 将自动人行道变成"可感知、可预测"的设备，这是未来拉开差距最大的方向，IoT传感 + 云端监控，实时采集振动、链条张紧、电机温度、电流波形等信号，做预测性维护，将"坏了再修"变成"在故障前处置"，大幅压缩停运窗口；从单台设备转为智慧交通枢纽的子系统，如与BMS（楼宇管理系统）、安防、广播、应急指挥平台打通，统一调度。

华升富士达电梯技术部副部长周来福认为，安全至上，自动人行道在机场、车站、大型展馆等场合承担输送乘客的重要作用，所以始终要把安全放在首位。即将发布的《电梯安全技术规程》对自动人行道的安全也提出了更高的要求。智能化‌ (AI智能诊断运维系统)和绿色节能是自动人行道行业发展的大势所趋。利用物联网技术和深度学习算法，建立自动人行道智能监测系统平台及健康管理系统，该系统采用物联网大数据的架构，能直接通过光纤组网或4G/5G网络上传至智慧运维管理平台实现智慧运维大数据管理，及时提醒运维人员进行维修与维护，将“定期维修”、“故障维修”转为“预防维修”，最终达到减少事故发生、减少自动人行道全寿命周期维修费用，确保自动人行道设备安全运行；绿色节能方面，合理选择自动人行道的运行模式。选择效率更高的电机和减速箱，照明LED化、优化梯路系统、扶手带驱动系统设计，降低运行阻力，通过一系列设计降低能耗。

在西继迅达电梯相关负责人看来，未来，自动人行道实现智能感知，主动防护。一方面AI视觉行为识别，在出入口和踏板区域部署AI摄像头，实时识别乘客的危险行为（如逆行、奔跑、摔倒、推车不当等），自动触发语音提醒或减速停机。相比传统被动式保护，实现从“事故发生后停机”到“事故萌芽时干预”的转变。另一方面多传感器融合，将接近传感器数据与视频分析、振动监测、声音识别等多源数据融合，为自动人行道运行环境创建多层化、情境化的安全理解，进一步降低运行安全风险。此外，物联网远程监控，智能预判，通过在自动人行道关键部位（驱动主机、梯级链、扶手带驱动轮、返回轮等）部署振动传感器、温度传感器、电流监测模块等，实时采集设备运行数据，并通过网络传输至云端平台，实现全天候远程监控。如梯级链振动、主机温度、扶手带速度、安全回路状态、能耗等参数监控，运维人员无需到现场即可掌握设备健康状况，实现按需维保，预测性维护，降低故障发生率和缩短故障处理时间。

自动人行道运行速度高速化与长距离运输化，为适应机场、高铁枢纽大客流需求，运行速度向0.75m/s–0.9m/s升级，超长型（>100米）自动人行道串联驱动系统应用增加。水平运输距离更长。同时，维护优化，自动人行道在运行中需要经常维护保养，三洋电梯相关负责人说，未来，自动人行道的维护保养将逐渐向数字化、智能化、人性化方向发展，提高其运行效率，保障乘客的安全和出行需求。