电梯维保存在哪些突出问题？

电梯作为高频使用的特种设备，定期维保能够及时发现并消除机械磨损、电气故障等安全隐患。依法开展电梯维保不仅是法定的强制义务，更能有效延长设备使用寿命、降低故障率，保障电梯长期安全稳定运行。那么，当前电梯维保存在哪些突出问题？

资质挂靠 人证不符 违法转包

维保人员流动性大 执业水平参差不齐

“当前，电梯维保行业乱象频发，存在资质挂靠、违法转包、无资质‘游击队’作业、维保人员人证不符、无证上岗等违规问题。”远大博林特电梯相关负责人说。

康力电梯战略与品牌市场部总经理崔清华说，资质挂靠主要是部分无资质的“维保游击队”通过挂靠有资质的公司揽取业务，不仅无法保障维保服务质量，发生事故后，中标、成交供应商与“维保游击队”互相推诿，责任也难以界定。违法转包主要是有的维保单位具备维保资质，在项目中标、成交后，私下违法转包给无资质小团队，中标、成交供应商只收取管理费，不参与现场管理，也不承担实际维保工作。而人证不符主要表现为维保单位提交的投标、响应文件载明的是持特种设备作业证人员，在项目中标、成交后，实际安排的是临时工去做维保。由于一线维保人员持证缺口大，大量维保人员无证上岗，或者借用他人的特种设备作业证，加上新人缺少系统的专业培训，普遍存在安全操作、故障处置能力不足等问题。

广日电梯相关负责人介绍，维保行业深层次矛盾集中体现在：一是资质挂靠与违法转包屡禁不止。具备电梯维保许可的单位，在项目中标、成交后再层层转包给无资质的“维保游击队”。每转包一层即抽取一定管理费，真正投入到电梯现场维保的费用被严重稀释，导致维保质量无从保障；二是维保从业者紧缺与队伍素质下滑形成结构性矛盾。电梯保有量持续攀升，维保用人需求水涨船高，但受行业内卷严重、社会认可度低、工作强度与安全压力大、薪酬待遇与劳动付出不匹配等多重因素叠加影响，电梯维保行业正面临“招人难、留人更难”的困境。一线维保从业人员数量不足、综合素质参差不齐，直接导致部分项目维保响应不及时、作业质量打折扣，用户投诉率上升，进而对电梯维保业务的可持续发展形成反噬—服务口碑下滑又进一步压低行业议价能力，加剧低价竞争，使整个行业陷入“缺人—降质—投诉—更低价”的被动循环。

“当前，我国电梯维保台量超1200万台，维保市场庞大，但由于一线维保人员长久以来不被社会重视，薪资又低，导致维保单位用工困难，长期存在维保人员紧缺的问题。为应付多台量电梯保养工作，近年以实习生或“扫码员”为代表的专门做保养扫码工作的群体，在不少城市已形成规模，这部分人员普遍技术能力及风险意识较差。”西子电梯相关负责人说。

佳木斯上永电梯销售有限公司总经理苏义说，电梯维保行业存在的问题大同小异，个人挂名接单在三四线城市电梯维保市场已是半公开的秘密，外地分公司+本地挂靠站模式很常见；人证不符，维保人员无证或借证上岗、一证多人用、签到照翻拍也是电梯维保行业通病，像佳木斯市市场监管部门重点查“维保人员资质”是否符合要求，但维保人员月薪3000–5000元、社保不全，一些企业招不到持证技工，只能挂别人的证违法违规从事维保工作。并且电梯维保行业的人才流失率很高，“新手多，老手少”，电梯困人应急救援不规范、故障响应超时，县级电梯维保站连基本电梯调试能力都没有。所以电梯维保的核心矛盾，不是“有没有证”，而是“持证成本被低价合同吃掉后，全链条用违规来找补”，即挂靠为了省资质，超量为了省人力，走过场为了省时间，最终安全风险由乘梯人买单。

超台量维保 维保流于形式

价格内卷严重 “以修代保”成常态

佳木斯上永电梯销售有限公司总经理苏义说，超台量维保和“以修代保”也是目前电梯维保行业面临的问题。一般情况下，维保人员维保的电梯台量约30台/人，但实际很多维保单位人均维保台量达到80-100台/人，单部电梯维保时间被压缩到15分钟。半月维保变成“扫码打卡+纸面填录”，电梯制动器、限速器、门锁旁路等关键项跳检，“以修代保”成常态。今年，佳木斯市电梯维保专项检查通过“智慧平台+人脸/定位核验”，着重解决维保流于形式问题，但平台数据可以造假，能否从根源解决问题有待考证。同时，行业恶性低价竞争严重，以佳木斯市的住宅电梯为例，电梯一年的维保费不到1500元，远低于人工成本，优质企业被迫退场，劣币驱逐良币。

北京中铁安装工程有限公司总经理助理、北方区域公司、运维事业部经理周益金说，一方面半月维保流于形式，维保人员只打卡拍照、简单清洁，现场不检查测试电梯底坑、轿顶、安全部件，维保记录提前填写、事后补填、编造记录，纸面资料齐全，实际现场维保不到位，不少电梯“带病运行”，维保流于形式。另一方面以修代保，维保单位只处理电梯故障，未落实预防性保养要求。而在参与电梯维保采购项目时，一些维保单位以低于合理成本的报价抢业务，中标、成交后，通过压缩人工、配件、耗材投入来保证利润。维保人员薪资普遍偏低，人员流失大，维保单位专业培训投入不足，进一步拉低维保质量，形成“低价→减投入→故障增多→再压价”的恶性循环。

在康力电梯战略与品牌市场部总经理崔清华看来，一是维保走过场与虚假记录，这是维保行业最普遍的问题。根据相关行业规范，1名维保人员合理维保电梯数量约≤35台，低价维保项目为保障利润，单人负责维保电梯超50台以上，无法保证作业时长。维保走过场，半月维保只签字、不实地检查；电梯相关部件润滑、紧固、安全装置测试简化处理，维保人员只做表面清洁，安全隐患长期得不到有效解决。跨区域超范围维保，维保站点距离维保电梯所在地过远，日常巡检敷衍，应急救援，维保人员无法保障及时到场。加上维保单位应急响应、数字化监管薄弱，应急救援机制形同虚设，值班人员脱岗、救援人员不足，困人后到场时间远超约定时限；纸质维保记录造假普遍，缺少视频、物联网佐证，无法核验维保工作是否真实开展。二是恶性低价竞争。电梯维保市场“水太深”，部分维保单位为抢占市场恶意压价。过低的维保价格导致维保单位为压缩成本，减少维保人员、缩减配件更换、减少维保频次，模糊维保界限，合同约定 “全包”，实际大量易损件、配件单独收费，后期产生大量增项费用。并且存在杂牌、翻新配件替代原厂配件等问题，且配件报价不透明，维修漫天要价。故障维修优先“临时凑合”，不彻底根治故障，甚至“以修代保”骗取维修资金，形成“劣币驱逐良币”的局面。

广日电梯相关负责人说，当前，维保行业深层次矛盾主要体现在超台量维保、维保走过场。受低价竞争挤压，部分维保单位人机维保配比严重失衡，一名维保人员负责的电梯台量远超负荷，只能走过场式作业。半月维保变成“签个字就走”，季度、半年、年度维保项目缺项漏项，甚至出现虚假维保、记录造假、以修代保等乱象。同时，恶性低价竞争形成“劣币驱逐良币”恶性循环。维保单位为了生存抢占市场份额竞相压价，甚至出现低于成本价中标、成交的情况，之后只能通过压缩人员、减少耗材、降低维保标准来维持成本，形成“低价—降质—更低价”的恶性循环。据行业统计，电梯事故中因安全管理、维护保养不到位引发的安全事故占比超过80%，维保质量已成为电梯安全最关键的变量。

远大博林特电梯相关负责人说，当前，电梯维保行业突出问题是维保履约流于形式，普遍存在超台量维保、超范围作业、维保漏项缺项、记录造假、以修代保的虚假维保现象；市场低价恶性竞争普遍，低价中标、成交后普遍压缩服务成本，造成维保质量缩水、安全隐患累积。

​西子电梯相关负责人认为，全国约17000家有资质的电梯维保单位，竞争激烈，为抢占市场，维保价格逐年降低，恶性低价竞争问题日趋严重。维保价格低的同时，企业用工成本在逐年增长，因此只有通过增加个人维保电梯台量来获取一些利润，导致维保质量差，甚至以修代保，损害采购人的合法权益，增加采购人的成本支出。