8月27日，中国电梯协会针对近期出现的事故，在河北省廊坊市举办了首届自动扶梯安全技术论坛。迅达（中国）电梯销售和产品总监Tomas Kausel与研发总监邱海以自动扶梯的乘客安全风险最小化为主题，详细分析了事故发生的类别和原因、主要的风险人群以及避免措施。

　　Tomas Kausel和邱海认为，据调查数据统计，近期的电梯事故，其中跌倒导致事故率占86%，挤夹造成事故率占6%，其他导致事故率占8%。发生事故概率由高到低顺序为：执行其他任务、失去平衡、未抓住扶手带、身体不健康的乘客、其他乘客的移动、粗心大意、冲向列车、踩在自动扶梯梯级边缘、紧急停止、不当的服装、在自动扶梯上玩闹、接触侧面和梳齿板等。事故发生后，往往会导致乘客多个身体部位、头部和上肢等受伤，而47%的事故需要救护车来救治受伤者。

　　在Tomas Kausel和邱海看来，发生在地铁上的事故因设备故障和建筑物接口处发生的事故的概率分别不到1%，而因乘客行为引发的事故要大于98%。与乘客行为有关的事故主要原因在于：执行其它任务、注意力分散；失去平衡，特别是老人和儿童；残疾乘客；在电梯上跑动；踩在自动扶梯梯级边缘；物体的搬运不当，如行李或婴儿推车等方面。主要风险人群有：65岁以上的人群（51%）、女性人群（67%）及结伴人群（62%）。

　　为此，他们表示，针对设备故障和建筑物接口处发生事故，电梯在设计、安装和维保方面应达到一定的标准，在满足EN115/ GB16899 标准的同时还要对EN/ GB 标准进行持续改进；对于乘客行为，电梯协会和运营商建立安全乘梯意识，在商场和地铁对乘客进行安全教育指导。