4月2日上午8时，上海地铁静安寺站7号线转2号线通道自动扶梯发生逆行，造成13名乘客不同程度受伤，事故原因正在等待权威部门的检测认定。此前一天，广州如家酒店天河公园店的电梯在拆除时急坠落地，造成工人2死2伤。一次次的电梯安全事故发人深思——我国电梯安全形势到底如何？电梯事故为何频发？该采取哪些举措加强电梯安全？为此，记者采访了质检系统有关人士。
　　
　　对于电梯安全状况，国家质检总局副局长陈钢用“严峻”两个字来形容。据了解，目前北京市有电梯17万台，使用年限12年到15年的老旧电梯有3万多台，居民住宅老旧电梯有2万多台。同时，地铁、商场等公共场所的电梯高负荷使用情况普遍。此次上海地铁扶梯逆行以及2011年北京地铁扶梯逆行事故都发生在人流量很大的地铁站，这或许与电梯承载负荷过高有关。
　　
　　“电梯维护保养工作不到位，是导致电梯事故和故障发生的一个主要原因。”国家质检总局特种设备安全监察局局长宋继红说。
　　
　　据了解，上海地铁相关站点的自动扶梯基本由扶梯生产厂商予以维护保养，日常维护保养为每两周一次，平时有小故障则随叫随修。国家质检总局特种设备安全监察局电梯处处长张宏伟说，要求“电梯必须每15天维保一次”是《特种设备安全监察条例》做出的规定，“从现实情况来看，定期维保不够合理。比如，地铁电梯运行时间长，使用频繁，15天维保一次不够；而高档住宅电梯运行次数较少，15天维保一次又过于频繁。”
　　
　　今年1月1日《特种设备安全法》正式实施。宋继红表示，质检部门将配合有关部门建立多元共治的电梯安全工作新机制，提高楼宇电梯配置标准，促进老旧电梯维修、更新改造的有效落实，推行电梯使用新标识，增强电梯应急救援能力。目前，质监部门正组织制定电梯物联网技术标准或规范，支持和推动基于物联网技术的电梯远程监测系统的研发、试点和应用。
　　
　　北京市质监局特设处处长李亮华告诉记者，今年6月底，北京市所有轨道交通的电梯、扶梯都将开始安装电梯物联网系统——俗称“黑匣子”，实时监测电梯安全以及电梯零件的运行情况，3000余台“黑匣子”将在年底正式运行。
　　
　　“这些针对性的措施，目前已开始试点并逐步实施，国家质检总局特种设备安全监察局将及时总结经验，扩大试点的范围。”宋继红说。