■本报记者 宋绍彩
　　
　　电梯采购招标文件中，要求电梯零部件为进口产品的现象并不少见，这样不但增加采购成本，也限制了一些电梯企业参与政府采购。比如，最近某单位采购一批电梯,就要求电梯速度达到2.5米每秒， 变频器为原装进口,电脑主板为原装进口等，是否有必要强调这些要求，记者采访了业内相关专家。
　　
　　合理选用载重量与额定速度
　　
　　电梯载重量与运行速度，是许多采购单位采购电梯时首要考虑的因素，但选用多大的载重量与额定速度更为合理，值得采购人去思考。
　　
　　北京市建筑业联合会高级工程师郝运凯表示：“ 目前,采购人盲目追求电梯速度的倾向比较严重。在电梯采购招标文件中确实有许多过高要求，比如，普通10层左右的住宅楼一般安装1.5米每秒速度的电梯即可，一些招标文件中往往要求速度达到2米每秒或者更高，一些楼房建筑人流量并不大，但要求采购大吨位的电梯，这些都是不合理的。不仅提高采购成本，电梯运行时也会产生更多能耗。”
　　
　　相关专家介绍，电梯输送能力能满足5分钟高峰期的乘梯要求，就可以认为电梯的选用是合理的。高速电梯不一定会缩短乘梯时间，提高输送效率。实际上还要考虑楼房高度、停层站数及调度技术，对于不太高且停站数较多的建筑物，高速电梯一般只能在中、低速运行，而高速梯和中速梯停层的开关门时间及乘客出入时间无甚差别。为了提高电梯运行效率，减少乘客乘梯时间，近年来出现了直接停靠、提前开门、快速关门等新技术。
　　
　　可靠性与舒适性并重
　　
　　所谓可靠性是指电梯在运行时间里故障要尽可能少，并且一旦出现故障要能很容易排除。而影响到人身安全的环节如安全钳、限速器、安全触板、光栅门区保护系统等要绝对不能失灵。
　　
　　据了解，电梯的先进性目前主要体现在拖动与控制技术方面，随着电力电子技术与计算机技术的发展出现了根本性的进步，矢量控制的调频调压调速技术（VVVF）使交流异步电机的调速性能达到了直流电机的水平，使用计算机的逻辑控制系统正在取代继电器并使电梯的控制功能不断增加，网络控制和模糊控制理论的应用又使电梯调度控制向智能化方向发展。
　　
　　舒适感主要指电梯的加速度、振动、噪声、装璜、照明等指标，其目的是给乘客提供一个尽量舒适的乘梯环境。早期舒适感要求主要是把超重与失重感、烦噪与焦虑感等控制在乘客能忍受的范围之内。而现代的舒适感则追求使乘客不但在生理上而且在心理上，把乘坐电梯当成为“上上下下的享受”。
　　
　　目前，许多采购人过份追求舒适感,而忽视其他技术要求。一些采购人在电梯选型时刻意体察电梯的轻微振动、噪声以及装璜的“美感效果”，对其他技术问题不甚了了，最终造成了选型失误，这种事例屡见不鲜。
　　
　　郝运凯表示，电梯采购要根据具体项目需求来决定选型配置，比如一些政府机关大楼或者高档写字楼用梯，对安全性和质量要求比较高，这个时候可以采购配置较高的电梯。如果是普通住宅用梯，没必要在标书中对各项技术参数有过高要求，要求过高会造成一部分企业无法参与投标，也会提高采购成本。