最近，在一些电梯采购项目中，对各项技术规格有了明确的要求，比如，要求投标产品的驱动方式采用的是无齿轮永磁同步曳引机驱动系统。如果不符合这项要求，就算无效投标。无齿轮永磁同步曳引机驱动系统相对于其他驱动方式具备哪些优势，是否代表了未来电梯驱动系统的发展方向，带着问题，记者采访了西子奥的斯电梯有限公司北京分公司工程总经理朱水龙。
　　
　　驱动技术不断升级
　　
　　电梯技术中，驱动系统是典型的运动控制系统，它控制电梯的起动、加速、稳速运行以及减速等运动方式，驱动系统的性能直接影响到电梯的平层精度、振动、噪声等乘坐舒适度。
　　
　　据朱水龙介绍，在老式电梯的驱动系统中，采取的是有齿轮驱动方式，几乎是交流感应电动机的一统天下，驱动方式主要有三种，即交流双速驱动系统、交流调压调速系统、变频变压调速系统。
　　
　　这三种驱动系统都有一定的不足，交流双速驱动系统线路简单,耗能大,乘坐舒适性差。交流调压调速系统工作原理为，三相交流感应电动机定子由采用晶闸管的交流调压器供电，调速性能优于前者，但它本质上是属于改变电动机转差率的调速方法，在调速过程中，大量的转差功率被消耗，导致电动机转子发热，是一种低效的调速方法。变频变压调速系统，能够使其调速性能达到直流调速水平，与前两种相比，是一种高效调速技术，且驱动控制设备体积小，重量轻。
　　
　　据了解，早在2000年，我国第一台永磁同步曳引机在西子奥的斯电梯公司试验成功，西子奥的斯以节能的战略眼光，于2001年在我国率先推出了采用无齿轮永磁同步曳引机驱动OH5000电梯系列，引领了电梯驱动系统的新潮流，为电梯节能做出了贡献。目前，永磁同步曳引技术在其他电梯企业也得到了应用。
　　
　　无齿轮驱动将成主流
　　
　　为何无齿轮永磁同步曳引机驱动系统成为电梯企业共同的追求，并且能够受到采购人的青睐。朱水龙表示，“具有低速大转矩特性的无齿轮永磁同步曳引机以其节省能源、体积小、低速运行平稳、噪声低、免维护等优点，越来越引起电梯行业的广泛关注。近年来，电梯行业许多厂家纷纷开展无齿轮永磁同步曳引机的开发研制工作。”
　　
　　朱水龙介绍说：“无齿轮驱动技术相对于有齿轮驱动技术而言，至少可以节能30%，采用多极低速直接驱动的永磁同步曳引机，无需庞大的机械传动，与感应电动机相比，无需从电网汲取无功电流，因而功率因数高，同时因没有激磁绕组没有激磁损耗，故发热小，因而无需风扇，工作效率高。永磁同步无齿轮驱动系统采用磁场定向矢量变换控制，具有和直流电动机一样优良的转矩控制特性，起、制动电流明显低于感应电动机，所需电动机功率和变频器容量都得到减小。”
　　
　　此外，运行平稳、噪声低，是永磁同步无齿轮驱动方式的另一大优势。低速直接驱动，故轴承噪声较低，也不存在风扇、蜗轮蜗杆引起的噪声，噪音一般可降低5～10分贝，从而减小对环境噪声污染。同时，可以节省建筑空间，无庞大减速齿轮箱、无激磁绕组、采用高性能钕铁硼永磁材料，故电机体积小，重量轻，可缩小机房或无需机房。
　　
　　在使用寿命与环保方面，无齿轮驱动方式也占据一定优势。安全可靠的电机，无需电刷和集电环，使用寿命会相应延长，且无齿轮箱的油气，对环境污染少，运行维护费用也会减少。
　　
　　“目前，我国有许多老电梯面临改造、老建筑面临加装电梯的需求，用无齿轮永磁同步曳引机驱动系统更能满足需求，同时也适合应用在多层建筑和小别墅的无机房电梯中。永磁同步无齿轮驱动技术，已经进入相对成熟状态，这项技术在电梯行业将得到普遍应用。”朱水龙最后强调说。