“乘客的候梯时间和乘梯时间是评定电梯服务质量的两个重要指标，因此，在确定电梯采购数量后，速度与载重量往往成为采购单位选择电梯配置时首要考虑的因素。” 北京设备管理协会电梯专业委员会秘书长彭金声表示。

　　楼层高度决定电梯速度

　　采购人盲目追求电梯速度的情况在招标文件中时有体现，那么，是不是电梯速度越高运输能力就越强？

　　对此，彭金声表示：“高速电梯不一定会缩短乘梯时间，要提高输送效率实际上还要考虑楼房高度、停层站数及调度技术，对于不太高且停站数较多的建筑物，高速电梯一般只能保持中、低速运行，而高速梯和中速梯停层的开关门时间及乘客出入时间无甚差别。”

　　据了解，电梯输送能力能满足5分钟高峰期的乘梯要求，就可以认为电梯的选用是合理的。电梯到达门厅的时间间隔不应太长，一般要求不应超过3分钟，电梯从底层直达顶层的时间应不超过1分钟。 为了满足乘客的心理要求，要尽量缩短乘客候梯时间与乘梯时间，候梯时间一般不超过30s，乘梯时间不超过90s。

　　彭金声分析说：“楼层在10层以下的建筑，一般选用1m/s速度的电梯就可以，15层到20层的建筑可以考虑速度1.5m/s或者1.75m/s的电梯，再高的楼层就可以选用速度2m/s或者2m/s以上的电梯。”

　　采购人也可以根据自身使用实际情况对电梯配置增加一些技术指标，比如，在一些人流量较大的写字楼、酒店、宾馆等场所，为了提高电梯的运行效率和减少乘客乘梯时间，可以在配置中要求电梯具备直接停靠、提前开门、快速关门等新技术。

　　根据客流量确定载重量

　　额定载重量越大电梯运送能力就越强，这已成为大多数人的观点，但实际上过大的轿厢容量会导致电梯停层的概率增加，在乘客数量较多的时候乘客出入轿厢的时间变长，电梯的运输效率就会下降。

　　彭金声表示：“电梯载重量应根据大楼的用途、规模和客货流量选取，一般国内以额定载重量1000kg为参考基准，结合具体情况上下浮动。比如，10层左右的建筑额定载重可选择800kg或1000kg，超过15层的建筑可选择额定载重1350kg，更高的楼层可以考虑选用1600kg的载重轿厢。”

　　电梯额定载重量的大小，一定程度上决定了其他部件的配置高低，比如，电梯额定载重量越大，对曳引机功率要求也越大，因此如果电梯载重量选择不够合理，也会造成电梯其他部件配置不尽合理。