与苏州相距1840公里的成都，是沟通“长江经济带”和“丝绸之路经济带”的核心节点，西部地区贯通欧亚的国际交通枢纽，产业基础完备，资源优厚，更连接着广阔的西南、西北市场——
　　成都绕城高速公路南出口与高新区天府大道交会处，一幢流线型、闪着金属光泽的巨型现代化建筑夺人眼球。这是世界上最大的单体建筑——新世纪环球中心。走进这个面积相当于250个足球场大的中心内，300台出自成都康力电梯有限公司（下称“成都康力”）的电梯，带你深入“天府之国”成都的这个娱乐、美食、购物天堂的角角落落。
　　在全球经济增速放缓大背景下，近年来，作为民族电梯工业引领者，康力电梯成功跻身中国电梯业第一方阵，并以稳健的发展计划和积极的市场策略，赢得不断扩大的市场份额。优异成绩与“走出去”战略息息相关。2011年成立、2013年建成投产的成都康力，服务于中西部地区的现代化智能化环保化的生产基地，已成康力电梯融入国家“西部大开发”洪流的重要一步。
　　6月18日，“追梦‘一带一路’，探访苏州民营企业‘走出去’嬗变之路大型新闻行动”采访组第二站来到位于四川成都成阿工业园区的成都康力电梯有限公司，探访其“一路向西”的发展故事。
　　实地探访
　　成阿工业园的标杆在西部大开发中追梦
　　离成都仅一小时车程的金堂县淮口镇成阿工业园，是成都市与阿坝州在汶川大地震后全国首个地震灾后异地重建的工业园区。按规划，这里将成为中西部地区规模最大、集中度最高、门类最齐全、配套最完善的节能环保产业基地。
　　整个成阿工业园区百业待举。道路两边，正在施工建设的厂房随处可见。沿着成阿大道，转向康力路，就是成都康力电梯有限公司所在地，大门口，另一块写着“康力电梯节能产业园区”字样的牌子，显示着园区的功能定位。
　　作为中国民族电梯的领军企业，总部设在我市吴江区的康力电梯是集设计、研发、制造、销售、安装和维保于一体的现代化专业电梯企业，拥有亚洲乃至全世界最大的自动扶梯生产车间，是国家火炬计划重点高新技术企业。
　　走进成都康力厂区，厂房高大敞亮，区间道路宽阔洁净，观光植物带绿意盎然。蓝色背景墙上“中国梦，康力梦”六个大字格外醒目，既激励着员工努力工作，也彰显着康力电梯“走出去”发展的信心。成都康力成立于2011年10月20日，为康力电梯股份有限公司的全资子公司，注册资本2.8亿元，目前主要从事电梯、扶梯整机及部件等系列产品的生产制造。一期占地315亩，二期占地385亩，共700亩。2013年6月一期项目建成投产，拥有进口高性能数控冲床、剪折设备、钣金生产线、高精度激光切割机和两条绿色高效的喷塑电泳喷涂流水线。未来，成都工厂规划年生产能力将达到20000台，将新增员工近3000人，大大增加公司在西南地区生产能力、降低物流时间及成本，扩大市场占有率，成为公司布局西南的重要支撑。
　　车间里生产热火朝天。在自动扶梯装配车间里，一道工序就是一个工作片区。在上、下部单片焊接工序片区，白色的智能机器人正在工作台前快速拼装、焊接自动扶梯驱动部件。伴随着机器人手臂稳稳移动、精确定位，工作台上火花四射。“一个机器人，负责2个工位，一个机器人顶5个劳动力，”成都康力电梯有限公司总经理助理韦浩志介绍说。
　　成都康力已是成阿工业园的标杆。据介绍，厂里几乎每周都要接待考察团，就在18日记者采访时，工信部节能环保司、四川省委省政府决策咨询委员会专家团，先后前来参观考察。
　　谋划“第三战场”
　　思想融入是“走出去”成功的关键
　　“2012年春天正式奠基，2013年10月建成投产，从当初丘陵上的一片荒地到如今花园式工厂，我们仅用了不到两年时间。”毛桂金，成都康力总经理，康力电梯派到成都“开天辟地”的吴江人。他带领队伍在以悠闲慢节奏著称的成都创造了高效的“苏州速度”。
　　走出苏州已成必然。从电梯产业而言，完善全国生产基地的建设和辐射，才能更有效地强化区域竞争力、缩小运输半径，有效降低物流运输成本，并牢牢保持人无我有、人有我优的竞争优势。正基于此，康力电梯在苏州、广州建电梯制造基地之后，开始谋划在第三个城市开疆拓土。
　　谈及当初选址的情景，毛桂金仍历历在目。企业在完成长三角和珠三角布局后，西南显然是无可争议的方向。但在重庆与成都之间该作怎样的选择，并不容易。“反复考察，反复论证，甚至，车程一小时能跑多远也反复测算。”毛桂金说，最终之所以选择在成都开设工厂，主要是看重四川城镇化进程的速度非常快，已经达到了60%，这在西部处于龙头地位。而以成都为圆心，其半径可覆盖四川、甘肃、云南、贵州、陕西、青海、宁夏、新疆、西藏、重庆等10个省（市、自治区），“这既是庞大的市场所在，同时，这些省市也能为我们企业发展提供完整的供应链以及人才保障。”
　　带队伍、搭班子、培训员工，急性子的毛桂金试图迅速在这个西部厂区建立起“苏州效率”。但事实上并不那么容易。包括管理人员,成都康力共有310名员工，平均年龄35岁，其中四川当地人占95%。“成都人喜欢摆龙门阵，喜欢慢生活，喜欢休闲，这种性格同时也会带到工作上。”毛桂金说，“效率低、员工不愿加班”一度让他头痛不已。
　　以调试自动扶梯为例，一个苏州人一天能调两台，但换作当地人，他们却是三天调一台扶梯。效率就是生命。转变人的观念，成了第一重任。思来想去，毛桂金找出了解决之道。在招工时，每4位工人中安排一位曾在沿海城市打过工的四川职工，让他们发挥“鲶鱼”作用，带动当地人转变就业观念。与此同时，企业建起职工宿舍，装空调、淋浴房，建球场、食堂，以期通过完善员工福利拴心留人。在工资待遇上，更是毫不含糊。“五险一金”外，员工平均工资近4000元，即便是扫地工人，日薪也达120元。
　　“空余时间也经常请工人喝酒，沟通感情。”如今，毛桂金已熟谙四川人的待人接物之道。“一号车间、二号车间相继建成，公司订单已经排到年底。”
　　企业心声
　　康力的世界眼光谁先“走出去”市场就是谁的
　　事实上，康力电梯正引领着行业发展的方向。康力电梯成立17年来，创造了中国电梯史上多个第一：第一家电梯行业的上市公司；成功研发首台具有自主知识产权的7m/s高速电梯；本行业内资企业中第一家设立国家级企业技术中心；连续9年名列全国市场同类产品国产品牌销量第一。康力电梯已远销海外100多个国家和地区，并在48个国家建立了长期代理营销网点。
　　行业内部人士分析说，这与康力电梯一贯坚持的“大视野、大客户、大订单”的发展战略有关。无论是国内市场还是国际市场，康力电梯都将城建、轨道交通、城市综合体、大型商业物业项目作为主攻方向，意在增强企业“走出去”发展的能力。
　　成都康力便是这一发展战略的最好缩影。“谁先走出来，市场就是谁的。”毛桂金说，一台自动扶梯，从苏州运到成都，物流成本需要1.3万元。而在成都生产，就大大节约了物流成本，提高了企业利润。毛桂金坦言，成都城市建设日新月异，电梯公寓及大型商场写字楼也日益增多，对电梯的需求量不断增加，与此同时，作为企业，选址成都还能就近提供保养维修服务，从而不断拓展在电梯行业的市场份额。
　　新的历史机遇，让康力电梯铆足了劲——“一带一路”战略计划构想不仅正成为拉动经济发展的新引擎，同时也极大推动着中国制造2025规划的实现。而康力电梯也正与公司长期战略合作客户一道，积极开拓“一带一路”沿线国家电梯市场业务，尤其是在地铁、高铁等基础设施项目方面争取更多、更大的工程订单。
　　“‘一带一路’给我们提供了广阔的空间。”康力电梯董事长王友林表示，康力电梯将进一步借助国内的先进技术和人才优势，加大对海外市场的开拓力度，向“世界品牌”大踏步迈进。同时，也希望政府加大对装备制造业的支持，鼓励企业转型升级，提高产品档次，提高附加值，走出国门。
　　记者手记
　　慢节奏城市里创造高效率
　　成都，一座以慢节奏出名的城市。东部沿海地区上市企业来这里设立研发制造子公司，一个要求高效率的所在，两者会擦出怎样的火花？在去成都康力的路上，记者就颇为好奇。
　　要在距离成都一小时车程的成阿工业园里找到康力电梯，实在是不难。车行在成阿大道、康力路上，远远就能看到路边高高指示牌上“康力电梯”四个大字。而占地700亩的康力电梯节能产业园区里，两个4万平方米的大车间、花园式的生活区蔚为壮观，让我们这些苏州来客顿时生出些骄傲来。
　　而对于成都康力总经理毛桂金来说，这样的骄傲更有理由——从选址至今，是他一手带大了这个企业。2011年签约入驻时，这里是一片荒地，没有路、没有灯，三年多后，这里生产的电梯运行于西南、西北等地的许多高楼里。
　　从苏州到成都，千里之外的征战很不容易。毛桂金至今对雅安地震心有余悸，当时他正在厂区附近跑步，“一时间就听见地底下发出来的轰鸣声，震耳欲聋，把我吓坏了，到现在还有心理阴影。”
　　与此同时，企业也经历过水土不服。文化差异让苏州来的企业管理者和当地工人间存在天然的节奏差异，慢节奏里如何创造出高效率，这考验着管理者们的智慧。长时间的摸索后，毛桂金自创出了一套行之有效的办法——在沿海地区打过工的人比较能够适应快节奏的工作，在工人中招收一定比例再分配到各个工种，让他们带动其他人的积极性。此外，人性化的管理也帮企业留住了人，目前企业队伍稳定，人员离职率仅2%。
　　为提升生产效率，成都康力正加快工业智能化进程，今年将投资2000余万元对企业进行智能化装备。未来，通过信息物联系统，从客户信息需求平台开始，把大数据、大工艺、大工装与产品联系在一起，实现智能制造，并进入公司管理层信息服务平台，实现产品制造全流程信息贯通，打造全新的高水准智能工厂。
　　苏企名片成都康力
　　成都康力电梯有限公司于2011年10月签约入驻成阿工业园区，为康力电梯股份有限公司的全资子公司。公司专业从事现代化节能电梯整机的设计与制造，拥有亚洲最大的自动扶梯生产车间，同时拥有进口高性能数控冲床、剪折设备、钣金生产线及高精度激光