据了解，广州地铁七号线西延顺德段全长13.45公里，起于美的大道站，经北滘、陈村新城、陈村，之后下穿陈村水道，进入广州境内番禺韦涌，最后进入广州南站，线路串联了北滘陈村组团与广州南站，与佛山地铁3号线、广佛环线、佛山地铁2号线以及广州地铁2号线等轨道交通换乘。全线预计明年7月试运行。

　　

广州地铁6号线如意坊站
 

　　2019年11月，日立电梯还作为联合体之一，中标《2019年广州市轨道交通新建线路自动扶梯和电梯采购（含安装）及运维服务项目》，将为广州地铁提供1662台电扶梯。该项目是目前广州市轨道交通新建路线自动扶梯、电梯采购金额最大的项目，也是首次多条地铁新建路线集合招标的项目。

　　

　　《政府采购信息》报记者了解到，作为广州地铁首批设备供应及售后服务商，从1997年开始，日立电梯与广州地铁合作，首批投用于广州地铁1号线的日立电梯产品已经稳定服务超过23年。

　　

 

　　截至目前，日立电梯也已累计为广州地铁提供电扶梯超过1800台。日立电梯相关负责人介绍说道，日立电梯的维保服务覆盖了广州地铁177个车站，超过200人的团队服务于各地铁站沿线的电梯日常保养工作，为广大乘客出行安全保驾护航。

　　

　　日前，广州市委常委会会议强调，打造轨道交通产业链是广州落实交通强国战略、推进先进制造业强市和科技创新强市建设的重要举措。2020年，广州将推动12个地铁项目建设，争取地铁通车运营里程突破531公里，并将谋划推动地铁延伸至中山、珠海、佛山、东莞。

　　

 

　　日立电梯还与广州地铁国家工程实验室共同开发了电扶梯安全监测平台，为地铁提供全线电扶梯产品监测接入配合，确保高强度用梯安全。未来，日立电梯将继续助力广州地铁轨道交通建设，运用人工智能、云计算、物联网等现代技术，推动广州轨道交通产业数字化转型和智慧化升级。

　　

　　除广州以外，目前，全国已经有超过7000台日立电扶梯，服务于深圳、昆明、上海等22个城市的轨道交通项目。 伴随中国城市轨道交通的迅速发展，日立电梯将继续为各地轨交建设提供多元化的公共交通运输解决方案，助力中国轨道智能服务系统全面升级。