9日，北京市重大项目建设指挥办公室召开2015年轨道交通新开线路动员大会。会上，相关负责人表示，今年12月底前，计划新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等9条线路，共计193.4公里。

 

　　记者了解到，这9条线路穿越北京大多数行政区，包括东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、大兴、昌平和亦庄等。其中地铁3号线、12线、17线、19线、新机场线等线路将共同构成北京轨道交通大运量线网，建成后将成为交通大动脉，起到缓解交通拥堵的作用。

 

　　比如，12号线主要沿北三环分布，服务于沿线重点功能区，将能有效缓解现有的地铁2号线和地铁10号线客流压力；17号线则是现有地铁5号线东侧的一条南北向骨干线路，能有效缓解目前5号线的客流压力，支持未来科技城、CBD、朝阳港、亦庄新城等区域的发展；19号线一期则是南北向穿越中心城，途经金融街，将缓解西二环的交通拥堵。

 

　　此外，记者了解到，在这9条线路中，3号线一期、12号线、17号线、19号线一期和新机场线等都是设计时速达到或者超过每小时100公里的“地铁快线”。尤其是新机场线，设计最大时速为每小时160公里，将是北京最快的轨道交通线。

 

　　据悉，2014年底，北京轨道交通运营线路达到18条，运营里程达到527公里，网络化运营格局基本形成。今年底将有2条线路开通试运营，北京轨道交通运营总里程将增至554公里。