在我国，每天有425万多台电梯在高速运行，这一数字还在以每年20%左右的速度增长。对于电梯安全，业内流传着“三分靠产品，七分靠维护”的说法，维保质量与电梯的安全息息相关。但长期以来，维保行业内部低价揽活、恶性竞争，直接影响电梯维保质量。据国家质检总局统计，2015年我国共发生电梯事故58起，其中发生在安装、改造、维修环节的就有20起。

 

    如今，在高楼林立的北京，质监部门正尝试组织开展电梯维保工时测算，会同相关部门科学制定电梯维保指导价，并提高行业准入门槛，淘汰小散乱企业，引导优势企业朝着规范化、规模化方向发展。

 

    工作不轻松 月赚三四千

 

    华灯初上，随着上班的人们纷纷“倦鸟归巢”，拥挤的电梯渐渐安静了下来，电梯维修工李晓旭和他的伙伴们迎来了一天的繁忙时刻。

 

    今年30岁的李晓旭是北京中建华宇机电工程有限公司的电梯维修工，从事这个行业已经7年。他带领一个5人小组负责北五环外富力桃园小区92部电梯的维保工作。

 

    作为特种设备，按照国家规定电梯每15天就应该进行一次清洁、润滑、调整和检查，保养项目多达26项。“两人一组，每部电梯保养一次大约需要两个小时。”李晓旭介绍说，在此基础上，还有月保、季保、半年保和年度保养，保养项目更多，所花费的时间相应更长一些。

 

    日常的保养是从楼顶的机房开始的。进入机房，首先需要跨过一个高达40厘米的“门槛”，“这是防止老鼠进入机房造成破坏。”李晓旭解释。机房里面的主要设备是曳引机和控制柜，“乘客在电梯轿厢里按键后，信息会传输到这个控制柜。”李晓旭告诉记者，“不要小看不起眼的清洁工作，控制柜电子板上灰尘多了会引起散热不良，加速电子元件的老化，从而降低其使用寿命。在雨季和潮湿的环境下，元器件灰尘过多容易降低阻值形成短路，引起电梯莫名其妙的故障，如突然停电、死机、功能灯乱闪等。”

 

    对机房设备维保后进行的是电梯井道维保，这也是整个电梯维保工作中最危险的部分，因为在井道中工作，不注意的话会发生触电、坠落和剪切等意外事故。1个多小时后，电梯降到最底层，他们维保最后一部分——底坑。底坑有2米深，维修工需要顺着梯子爬入底坑，检查电梯的液压缓冲器和急停开关。

 

    随着检验工作接近尾声，李晓旭从底坑爬上来坐在一边休息。天气并不热，他们的额头却都布满汗珠。李晓旭笑着说，作为电梯维修工，他和同事几乎每天都要这样“上天入地”。

 

    除了对92部电梯进行日常保养外，还要应付随时而来的电梯故障，用他们的话说：“天天闲不下来，一年365天，每天24小时都得有人盯着！”

 

    与工作量相比，维修工的收入却显得有些微薄，已经干了两年的张宏弢每月拿到手的只有3700元；作为小组长，李晓旭略高一些，每月4200元，学徒黄磊只有3000元。

 

    行业存乱象 低价揽活隐患多

 

    记者了解到，月入三四千对电梯工而言并不是个别现象，他们的工资为啥上不去？

 

    北京中建华宇机电工程有限公司董事长丁志华解释说，主要是因为维保公司过多，一些管理水平较低、工人素质不高、责任心不强的企业为了招揽业务，不惜压低成本，长期以来，低价竞争在维保行业已经形成恶性循环。

 

    电梯是机电一体化的高科技产品，需要素质高的工作人员维护。但由于成本的压力，工人工资不得不维持在较低水平，这也使得人员流动性大，非熟练工数量不断增加，人员素质难以保证。不少一线工人只是初中毕业，水平较低。

 

    说起行业低价竞争，丁志华介绍说，目前维保行业收费方式主要有三种：全包（包工包料）、半包（包工半包料）、清包（包工不包料）。全包一般只有高档写字楼或者饭店采取这种方式，维保费用相对较高；市场的主流是半包，也就是维保公司与物业公司约定，单价低于500元或者1000元的配件由维保公司负责提供，单价高于这个价格的大件则由物业公司负责解决。

 

    作为一家集销售、安装、维保于一体的电梯企业，中建华宇公司超过80%的收入来自于销售、安装环节，维保部分的收入仅占全部收入的15%—20%。丁志华坦言，近十年来，电梯维保费用不仅没有提升，还略有下降，考虑到人力成本大幅上扬，维保行业的利润率逐年下降。中建华宇是北京市五星级电梯维保企业，其报价在业内算是中等偏上的水平。“同样一部电梯，我们报5000元，个别企业就敢报4000元甚至更低。”

 

    “业主想少出钱，于是拖欠物业费；物业公司想多省钱，并未按需将收的电梯费用于电梯维修保养，挪用现象普遍；物业公司给钱少，维保单位只能少干事。”实际维保中，一些公司就减少维保次数、项目，或根本不作保养，只应付急修，无形中电梯增加了使用风险，降低了使用寿命。