编者按 相关统计数据显示，截至2012年年底，我国在用电梯数量约为245万台，高居世界第一。随着电梯保有量的快速增加，以及老旧电梯的不断增多，电梯安全事故呈现多发状态。

    多年以来，电梯行业一直处于重生产、轻服务的状态，随着电梯事故的不断发生以及新梯需求的放缓，电梯企业逐步意识到服务的重要性。由制造型企业向生产服务型企业转型，已成为各大电梯厂家的共识。

    电梯行业无论是从企业自身角度分析，还是从整个行业发展方向来看，向服务转型已成大势所趋。"几年后，中国电梯行业很有可能变成以维保业为主，制造业为辅的行业。"中国电梯协会理事长李守林如是说。

    电梯行业进入服务时代

    过去的10年中，我国电梯行业发展速度惊人，平均年增幅在20%左右，成为了名副其实的电梯大国。2012年，我国电梯行业发展进入了拐点，首次出现了增量不减、增长率下降的现象。

    据中国电梯协会统计的数据显示，2012年全国共生产电梯52.9万台，与2011年的45.7万台相比增长了15.8%，增长幅度相比上一年度回落了10%。2012年我国电梯出口约5.5万台，比2011年增加了7400台，增长幅度15%，与上一年度相比，增幅回落了13个百分点。

    "电梯产销量增速放缓完全符合市场的发展规律，因为目前我国电梯的基数较大，虽然每年电梯增量都在上升，但增长幅度有所下降，这也是客观事实。"业内专家分析说。

    近年来，随着我国电梯市场的迅速扩大，涌现出一大批电梯生产厂家。截至2012年年底，全国共有整梯制造企业450多家，其中大部分属于规模较小的中小企业，一些厂家年产能只有几百台。可以说，在过去的几年中，我国电梯行业还处于制造这个阶段，服务没有得到很好的体现。

    业内人士指出，目前我国电梯行业技术相对成熟，生产制造对大部分厂家而言没有太大难度，怎样让自己生产的电梯安全运行，才是值得厂家思考的问题。另外，在电梯市场增长幅度放缓的前提下，制造厂家需要把更多的精力放在维保服务市场中去，争取通过维保服务为企业赢得更多的收入。

    制造厂家积极转型调整

    在我国电梯市场快速发展的同时，也出现了一些不和谐的因素，安装维保力量不足制约了行业的健康发展。据了解，目前我国电梯维保主要依靠社会上的第三方维保公司，由于这些公司缺乏专业的维保人员，加上价格战等因素，电梯维保质量很难达标。

    中国特种设备检验协会秘书长沈钢表示，未来需要更多的制造厂家向服务转型，挑起维保大梁，这样才能有效保证电梯的安全。

    6月底通过的《特种设备安全法》也进一步强调了制造厂家的安全主体责任，厂家将会承担更多的维保服务工作。

    上海三菱电梯有限公司总裁万忠培明确表示："上海三菱要积极向综合服务商转型，把更多的精力花在电梯安装、维保服务上面，包括旧梯更新改造项目。"

    上海永大电梯把2013年定为"品质年"，提出要适当放缓销量，把更多的精力投入到服务中。比如，通过加强维保人员培训，打造更专业的维保队伍。永大电梯维保人员在上岗之前均需要接受6个月的技能培训，确保维保人员既会安装也会调试，检查人员除安装、调试外，还要会保养电梯。

    上海爱登堡电梯的目标是未来几年内，将在所有使用爱登堡电梯的地区里设立维保点，以进一步提高厂家自维保的比例，这也是爱登堡电梯未来主要收入转型的发展方向。

    "从制造型企业向综合服务型企业转型已成为电梯行业的发展趋势，江南嘉捷也正在往这个方向发展。加强安装与服务队伍的培养，保证销售出去的产品都能够得到很好的服务。"江南嘉捷电梯股份有限公司相关负责人表示。

    政采评分向服务倾斜

    在政府采购电梯项目中，服务也日渐受到采购人的重视。在一些电梯招标文件评分要素中，有关服务分值明显提升。比如，某医院电梯项目招标中，售后服务占到15分，这么高的分值以往较为罕见。售后分别从售后服务网点设置、备品备件供应、服务响应速度等方面进行考核。

    "对于金额较大的项目来说，更多的是考验企业的安装服务能力。尤其是那些上百台的电梯项目，在工期要求比较紧张的情况下，服务往往成为企业制胜的法宝。"电梯资深评标专家赵国先如是说。

    据观察，一些采购单位为了能够选到优秀的电梯服务商，对有关电梯服务项目进行了单独招标。过去的几个月，每个月有关电梯维修、改造、更新以及服务类的项目都接近30个。近日，对外经济贸易大学、北京第二外国语学院、浙江艺术职业学院、浙江工业大学、浙江传媒学院等对各自所需的电梯服务进行了公开招标。