很多时候，由于这类检查提前安排好了日程，接受检查的单位会反复演练，所以检查总能安全有序地进行，检查者也挑不出什么大毛病，于是检查、验收会在友好的气氛中结束。问题是，有些走完过场的检查结束后，安全隐患可能依然存在。甚至还有这样一些令人尴尬的个案：检查刚刚结束，事故马上上演。

 

    说起老旧电梯的安全运行问题，深圳、广州及国内其他许多城市，都面临同样的挑战，每年关于电梯事故的消息，我们时有耳闻。部分住宅楼、商场、写字楼的电梯，已“服役”超过15年，但是相关业主单位不具备更新购买电梯的财力或意愿。很多电梯设计标准和产品质量，本就有“先天不足”，加之保养维护被多次转包，实际安全系数是十分可疑的。

 

    再看电梯的安全监管。报道说，深圳特种设备监管行政岗位编制人员数量有限，人均监管设备达3447台，比广州市平均水平高出23.8%。也就是说，广州的人均监管数量也超过了2700台。特种设备监管力量薄弱，当然会让人忧心忡忡。

 

    深圳怡景中心城接受检查的电梯，给了检查组一个难堪。相信有关管理单位，在接受检查之前已对电梯进行过检测，却没想到故障仍然突如其来。如果事发时电梯上的人员不是检查组成员，如果电梯维保单位和业主单位的工作人员没有齐聚现场，如果电梯故障来得更严重一点，这起事件很可能会转变为严重事故。这或许表明，过去以来针对电梯安全的维护保养、验收检查，多少有点应付的味道，没有或者不足以解决电梯实际存在的问题。

 

    可见，各地必须加大电梯安全监管力度，重在督促落实电梯维护保养。地方人大常委会等方面，则应抓紧研究增加特种设备监管力量及配套的管理经费。