电梯事故频发

 

　　如今高层建筑越来越多，电梯在给人们带来“上上下下”便利的同时，也存在着诸多安全隐患，尤其是年限近10年的老旧电梯，这些电梯零部件磨损增多，故障率大幅提高，居民对老旧住宅电梯故障反映较多。据调查显示，电梯故障主要有三类原因：因电梯使用方管理不当占50%—55%，因电梯维保公司维保工作不到位占40%，使用者使用不当占5%—10%。大部分事故根源集中在电梯管理和维修保养环节。一旦电梯事故发生，赔偿问题也显得尤为重要。

 

　　记者了解到，电梯伤害事故发生后，对受害方的善后处理，一般采取事故单位垫付、责任各方分担、政府财政兜底的方式。电梯事故中的责任方一般为维保单位和物业公司，若责任方赔付能力弱，则善后工作困难，容易导致社会矛盾。为此，民进沈阳市委的高杰建议，沈阳应探索设立电梯事故保险险种，用于电梯意外事故的赔偿。

 

　　试水电梯保险

 

　　针对民进沈阳市委的建议，沈阳市质量技术监督局相关负责人告诉记者，预计今年6月底前，沈阳将试水电梯责任保险示范项目，并会选择在浑南区进行先期试点。

 

　　记者了解到，电梯责任险是指在保险电梯内，由于被保险人疏忽过失、管理不善等原因发生电梯安全事故，造成第三者的人身伤亡或财产损失，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司在限额内按保险单约定负责赔偿。电梯维保单位、物业等电梯使用单位以及业主、商场、宾馆等电梯的所有人，都可以是保险投保人，经过质量技术监督部门检测电梯合格后，就可以进行投保。推行电梯责任保险，将有助于促使电梯使用管理单位落实安全主体责任，建立安全管理制度，提升安全管理水平，在第三方的约束和监督下，进一步加强电梯安全保障措施，强化隐患意识和隐患排查，有效地防范电梯安全事故。同时，电梯责任保险的应急救助和赔偿机制，也有助于完善电梯安全约束和事故赔偿社会救助体系。

 

　　国内多地已推行该险

 

　　记者了解到，事实上，电梯责任险已在国内多地推行。其中，2014年，广东开始推行电梯责任保险统保示范项目。改变传统保险“谁投保、谁受益”的模式，电梯的所有权人、使用权人、管理方、维修保养方任意一方投保了电梯责任保险，上述各方都自动成为被保险人。只要属于保险保障范围之内，即使案情复杂，责任人一时不能明确，保险公司仍然可以理赔，能够较好地保障社会公众的合法利益，化解社会矛盾。投保电梯责任险后，一旦发生事故，每部电梯每次事故累计赔偿限额300万元，每次每人最高赔偿限额为100万元，每次事故法律费用赔偿限额为30万元。在西安，一部电梯一年交100元保费，一旦发生事故，受害个人最高可获得100万元赔偿，此外，因电梯故障困人时间超过40分钟，也予以一定的补偿，滞留40分钟至1.5小时的，每人补偿200元；滞留1.5小时以上的，每人补偿400元。