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吃人电梯一路失守:采购招标监督都可能存漏洞

作者:单素敏 发布于:2015-09-01 09:24:36 来源:瞭望东方周刊
  2015年7月26日湖北荆州电梯事故发生后,短短两周时间内,广西梧州、杭州、北京、上海等地又出现多起电梯“吃”人手脚或致人死亡的惨剧。电梯坠落、困人的恐怖事件也时有出现。
 
  荆州事故发生后,国家质量监督检验检疫总局(以下简称质检总局)一周内接连发布两项通知,要求各地在8月10日前逐台检查自动扶梯,按照要求做好电梯故障数据统计、分析及上报工作。
 
  与此同时,从2015年初就开始的“电梯安全监管大会战”也正在全国范围内进行。
 
  电梯,这项把人类带入现代社会的伟大发明之一,何以在中国成为“吃人”的工具?
 
  生产乱象
 
  “其实从制造的角度,我们应用的设备和技术是世界一流的、标准与国际一致、设备安全特性要求和主要发达国家基本看齐,中国制造企业实力是过关的。”中国电梯协会副秘书长张乐祥说。
 
  这也得到了本刊记者采访的其他业内人士的一致认同。
 
  “目前全球2.5米/秒速度以下的电梯,大多是在中国大陆生产的。迅达在长三角地区的生产基地,多年以来扶梯出口量比国内销量还高。”河南迅达电梯工程有限公司副总经理魏晓军对《瞭望东方周刊》介绍。
 
  但他们也都不否认,一样的机器设备、一样的标准,不一样的人还是会生产出不一样的东西。“工人的文化程度、技能水平、责任心不同,在某种程度上决定了产品与发达国家的差距。”魏晓军说。
 
  日立电梯(中国)有限公司(以下简称日立电梯)给《瞭望东方周刊》的回复中称:“电梯作为典型的工程产品,设备由大量精密部件组成,一台普通电梯的零部件数多达两万件。”
 
  全球化分工之下,没有一家企业能够将产业链上的所有产品全部自给自足。
 
  “影响电梯安全性的关键部件比如曳引机、门机、安全钳、限速器、控制系统等,在行业内的不同品牌之间是有很大差异的。差异的程度则主要在于产品安全技术标准、设计理念、选材、结构强度、加工精度等。”日立电梯回复称。
 
  大厂商为保证产品质量,关键部件通常会选择自主生产。
 
  “但更多的品牌,尤其是缺乏自主研发能力的国产电梯公司,好多都是全球采购组装或者找代工贴牌生产。”有20多年电梯维保经验、维护保养过几千台各类品牌电梯的一位电梯厂商王明(化名)对本刊记者透露。
 
  在中国,采购、招标、监督等几乎每个环节都可能存在漏洞,而这些漏洞像安装在电梯上的定时炸弹,不知哪一处就会成为引爆点。
 
  以荆州事故为例,技术调查组公布涉事申龙电梯“吃人”的主要原因是盖板结构设计不合理、有关制造单位对出厂产品零部件质量把关不严。而随后的媒体调查进一步揭开了申龙电梯的“家族生意圈”——公司董事长“亲友团”充斥于上游原材料供应商,问题配件来源于个人作坊。
 
  面目模糊的零部件生产商,特别是那些今天开张明天就可能关闭的小厂、违法山寨品牌厂商,偷工减料是他们公开的秘密。有人分析原因是市场竞争激烈,电梯低价竞争导致。据《长江商报》报道,600多家国产中小电梯企业抢食12%份额,卖台电梯销售员仅赚500元。
 
  而让特种设备检验专家周伟(化名)疑惑的是,“原来钢材价格一吨6000多元的时候你能省点钱,现在都白菜价了还偷工减料有意义吗?”
 
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