5月22日，国务院总理李克强在第十三届全国人民代表大会第三次会议上作《政府工作报告》。其中提到了新开工改造城镇老旧小区3.9万个，支持加装电梯，发展用餐、保洁等多样社区服务。 “旧楼加装电梯”已连续三年出现在《政府工作报告》中，但是推进的进度仍有一些缓慢。

 

　　《政府采购信息》报记者探究其中原因，从多个角度找到目前旧楼加装电梯进展慢的问题。

 

　　低层居民顾虑多费用分摊是关键

 

　　《政府采购信息》报记者就旧楼加装电梯这一问题采访过多地居民，位于广西壮族自治区南宁市的滕女士，以及四川省成都市的肖女士分别住在老小区的2、3楼，他们均表示，是否同意加装电梯，要看分摊费用是否在可承受范围之内。位于四川省峨眉山市的女士表示，自己的父母住在7楼，很盼望可以加装电梯，但是由于所住的楼楼下是商铺的独栋，不知道样的楼可以加装电梯吗？

 

　　在网络上关于旧楼加装电梯的疑虑也一直是个热点，部分网友在平台上对旧楼加装电梯提出了一系列问题，如老旧小区如何设立装机基金？在加装电梯后，物业费用是否上涨？低层业主为什么要承担费用？尤其电梯安装后低层房屋贬值。

 

　　另外涉及到安装隐患，影响采光，噪音大。影响小区公用面积，侵占公用面积，侵占消防用道等问题都是网友们争议的地方。

 

　　北京市某社区相关负责人对《政府采购信息》报记者说，每一个加装电梯的项目都需要一个利益均衡协调方案，照顾到全体业主利益才有可能实行。若要加装电梯进行的公正公平，需要召开数次业主大会，提出方案并决定，这个过程耗时而又艰难。

 

　　旧楼加装电梯在试水阶段未全面铺开

 

　　《政府采购信息》报记者采访了快意电梯、斯沃德电梯、梅轮电梯等相关负责人，了解到老旧小区加装电梯，存在既有利益纠纷、盈利模式、居民配合度等问题，且各家公司在电梯业务、老旧小区改造方面的经验也存在一定差异，目前电梯加装业务尚处于试水阶段。