“96333”开通半年来，救援中心可谓忙碌不断。记者从救援中心了解到，他们累计接到的电话总量有5649起，其中报障电话为1927起，报修为429起，困人901起，看着着实有点惊人。

 

　　相关工作人员华俊告诉记者，不少市民觉得使用年限越久的电梯困人概率越大，可实际情况并非如此，“电梯安全一方面和维修保养有关，另一方面也和市民的日常使用有关，比如澳韵花园二期在去年11月内就发生了3次困人，而那里的电梯就才启用没几年。”

 

　　真有点吃惊！

 

　　电梯困人日均5~10起

 

　　由于96333起初仅在姑苏区试点，且大众知晓率不高，因此去年6月份统计到的困人次数并不算多，只有39起。结果到了去年7月，这一数据直接翻倍，变为116起，之后有增有减，直到去年12月份覆盖至市区，当月困人次数一下子涨到了317起，日均超过10起。

 

　　如果按照96333半年的数据来计算，理论上苏州市区日均困人次数至少有5~10起，或者实际 情况远不止这么多。当然，这与我市电梯保有量基数大不无关系。据质监部门统计，市区（不含吴江区）在用乘客电梯数分别为：吴中区7398台、相城区 6246台、园区13813台、姑苏区6122台、高新区5664台，总量接近4万台。

 

　　别再把电瓶车驶入电梯

 

　　记得某部港片里有这样一个桥段：一位驾驶轻型机车的大婶为了抢时间，直接在电梯关门的一刹那车给开了进去，横在电梯内部恰好没被卡住，直叫梯内其余2名乘客目瞪口呆……而在我们身边，类似的事情绝非罕见。

 

　　比如那些高层住宅内，常能看到有人把一辆炫酷的电瓶车停在20多层楼的过道里。没错，是20多层楼的过道，我们有理由相信这车子就是坐电梯上来的。

 

　　是时候不在电梯内调皮了

 

　　除了把电瓶车驶入电梯内，新小区装修时材料及垃圾的不规范运输等也容易让电梯“生病”，尤其是黄沙、水泥等漏入电梯细缝内，容易引起故障，带来安全隐患，但这一情况目前难以杜绝。

 

　　不过对于居民日常使用来说，仍有不少值得注意的地方。比如坐电梯时禁止跳跃、禁止超载、禁止乱摁按钮、禁止用手拦门。

 

　　另外，现在高楼很多，有的人要乘电梯去楼下倒垃圾，所以请务必注意，别让垃圾从袋中洒落至电梯内，否则它们也会引起电梯故障，说不定哪天被困梯内的就是你，而你却不知其所以然……

 

　　“经常把电瓶车这种大家伙放到电梯内搭乘，容易卡住轿厢使之变形，”质监局特设处科员卢阳说，“轿厢一旦发生变形，轻则影响乘客的舒适度，严重就会导致电梯发生故障困人。”

 

　　别事不关己！

 

　　困人的可不都是老旧电梯

 

　　在对市民的采访中，有人认为住宅电梯出故障困人与它的使用年限有关，甚至有人吐槽说，“老小区里面的电梯看上去就一副年久失修的样子，不困人才怪呢。”

 

　　事实果真如此么？华俊解释说，如果电梯确实是年久失修，那不管是老旧电梯还是新电梯，都容易发生困人故障，这也是为什么每台电梯都需要维保单位进行定期保养。但只有检修做到位，是可以避免电梯发生故障的。

 

　　在这咱先了解一个概念：老旧电梯。按照质监部门的说法，十年以上的电梯通常也可以归纳入列。而记者也得到了相关的一些数据：目前园区的老旧电梯最多，有411台，其中湖左岸一期就有62台，其次是高新区47台、姑苏区25台、相城区23台、吴中区7台。

 

　　“我们对于老旧电梯的故障率并没有单独的统计，”质监部门的一位工作人员介绍说，“不过从掌握的数据来看，去年的8月和11月，当月连续发生3次及以上困人故障的电梯均不属于老旧电梯，反倒是那些只用了2~5年的新电梯。”