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合肥:地下通道电梯不运行 主管部门解释缘由

作者: 发布于:2017-06-21 15:22:11 来源:网络来源
      地下通道电梯停运十多天
 
  5 月27 日中午,记者来到合肥市长江中路上的飞凤街BRT 公交站台。在该站台地下通道内,通往公交站台的电梯入口围栏处,贴有一张停工维修的“温馨提示”,进站乘客只得从停运电梯一侧的楼梯通行。
 
  李先生今年88 岁,经常乘坐公交到七桂塘菜市场买菜。这几天,他都是拎着菜踩着楼梯进入站台乘车,走走歇歇,很吃力。“电梯停运十多天了,年轻人可能觉得没关系。但对于上了年纪的人,还拎着东西,非常不方便。”他说。
 
  在记者采访中,不少市民表示,此处公交车辆多,人流量大,尤其是节假日情况更明显。电梯停运,这让许多行人感到了出行的不便。

  电梯大修需要一定时间
 
  “这部电梯停运,的确有十多天了。”庐阳区设施管理中心副主任周莹莹说,此次电梯停运是因为在例行维护中发现了安全隐患。电梯生产厂家针对隐患进行评估后,决定对梯级大链进行更换导致,这属于大修范围。
 
  “现在电梯维保单位需要联系厂家定制配件,可能需要一点时间。”周莹莹说,配件到货更换之后,需要省特种设备检测院进行检测验收,发放合格证之后方可运行。
 
  电梯维保员沈师傅向记者介绍,据他了解,该电梯运行多年,配件已经老化。如果不更换,安全隐患很大。他们正在对梯级大链进行尺寸测量,以确保将精准无误的数据交付厂家,进行定制生产。
 
  部门称电梯投运时间较长
 
  一些市民表示,这部电梯自运行以来,已经有过不少次维修,还发生过多起事故。
 
  庐阳区设施管理中心副主任周莹莹表示,飞凤街BRT公交站台位于市中心,公交车线路多,出行人数多,地下通道的电梯使用频次很高。又因电梯投入时间较长,老化的情况客观存在。另外,市民一些不文明的乘梯行为,对电梯运行安全也有影响。
 
  周莹莹提到,作为管理单位,除要求维保单位进行日常维护外,还要进行月检、季检和年检。同时,在电梯运行时间内,该地下通道的管理室内都有工作人员值班。值班人员不仅要严格监控,每天还进行两三次的巡查,有问题及时汇报处理。
 
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