上海作为加装电梯进度领跑城市之一，究其原因，上海市发展早，城市化规模大，且人口老龄化较大，对加装电梯的需求量大，政策支持且经济实力允许。

　　

　　《政府采购信息》报记者了解到，2020年上海加装电梯申请预装量将突破500台，惠及老旧小区上万居民。上海老小区加装电梯据非官方统计需求量将达到25万台，将会在未来十年呈爆发式增长。

　　

　　“加梯速度加快，源于居民逐步达成的共识，也得益于政策利好。”位于上海市宝山区友谊路街道相关负责人说。部分小区刚开始提出要旧楼加装电梯时，单申请立项就需加盖46个相关部门的公章，需耗时三个月。如今小区若要申请加装电梯，只需15个相关部门的公章即可，一个月时间便可以搞定，从正式申请到完成竣工验收不超过6-7个月时间。

　　

　　此外，加装什么样的电梯？费用如何分摊？居民怎么凝聚共识？友谊路街道相关负责人告诉《政府采购信息》报记者，最终还得靠居民自治共建，由楼栋加梯带头人协调各家各户的利益诉求，让居民切实掌握主导权，通过居民决策、协商解决各类问题，在推进过程中提高居民自治意识和能力。

　　

　　《政府采购信息》报记者了解到，目前，上海的一台电梯加装总费用约70万元，以宝山区为例，市区二级政府补贴40%，即28万元，区政府再补贴2万元，居民另外再出40万元。这40万元按楼层高低不同比例分摊，可提取使用住房公积金。

　　

　　在加装电梯过程中，不可避免会涉及物业、房管、规划等多部门协调，上海市各街道结合各小区加梯工作的实际情况，指导已成功加梯的小区，按门牌楼栋成立自管组，落实加梯各类资金专款专用制度，探索研究购买保险来保证居民在使用电梯时的安全。经商讨研究，由电梯承建单位购买安装工程一切险，对财产损失和第三者责任进行赔偿；业委会或物业公司为加装电梯购买特种设备安全责任保险，对财产损失和人身事故进行赔偿，让居民用的放心。