据了解，在日本电梯市场中，一般由生产厂家直接保养自己的产品。对于日本的电梯公司来说，制造电梯并不是主要业务。公司内一般设有三个大部门：制造、销售和维修保养。一般来说，从事维修保养的职工人数是制造者数量的3倍左右。一部电梯无论安装在何处，一旦投入使用就进入了公司的维修保养网络而被置于严密的监控之下，保养人员每周必须到现场检查服务。另外，日本的《劳动安全卫生法》强调业主对机械设备安全运行的责任，规定业主或物业除做好电梯日常保养维护外，还需每月进行行业自主检查，并规定自主检查的内容，要求必须进行自主检查并做好记录。业主还需每年进行年度自主检查，出具年度自主检查报告。

 

　　就目前国内电梯厂家自维保的比例来看，也处于较低的水平，基本都在30%左右，还有很大的提升空间。杨延晖表示，为了挤压劣质维保企业的生存空间，广州市质监局已经制订了“推进三保维保”的草案，并上报市政府进行研究。具体做法是由政府出资补贴、引导业主选择电梯生产厂家进行维保，同时让电梯维保企业包工包料进行承包，并推动业主购买电梯保险。“目前广州电梯购买保险的比率已经达到82%。”杨延晖说。

 

      　据统计，2015年截止目前，在政府采购领域，全国电梯维修保养项目约200多个，其中，500万以上、厂家中标的大项目不时也能发现。比如，近日开标的中国国家博物馆电梯维保项目，中标金额504.6180万元，中标供应商为通力电梯有限公司。该项目维保电梯包括馆内直梯26台，观光电梯4台，自动扶梯20台，杂货梯3台，馆外电梯3台。年均168.206万元。

 

　　可以预见，明年的政府采购电梯维保项目，原厂中标的比例会有明显增加。各大电梯厂家宜早做准备，迎接机遇的到来。